Grupas zāģis ir elektrozāģa veids, kas vienlaikus veic vairākus griezumus. Parasti grupzāģis darbojas kā zāģis un konveijers, velkot baļķus pāri asmeņiem, lai ar vienu piegājienu sagrieztu visu sekciju dēļos. Vecākajās šo instrumentu versijās tika izmantots virzuļzāģa dizains, kur asmeņi ir perpendikulāri griešanas virsmai, vai ripzāģis. Visizplatītākais mūsdienu bandu zāģis ir lentzāģis.
Tipisks mūsdienu grupveida zāģis bieži ir viens no vidus posmiem koka pārstrādē zāģmateriālos. Pirms koks sasniedz zāģi, tas iziet cauri virknei viena asmens zāģu, kas noņem koka mizu un ārējās variācijas. Pēc šīm darbībām koksne tiek veidota kā liela taisnstūra kaste.
Šī kaste tiek nosūtīta uz bandas zāģi, kur no tā tiek izgatavoti dēļi. Šiem zāģiem ir vairāki asmeņi, katrs vienādā attālumā viens no otra. Lielākajai daļai grupzāģu parasti ir sava veida transportēšanas mehānisms, kas savienojas ar koku, bieži vien lentes vai ķēdes vilkšanas sistēma. Tas ļauj lietotājiem iestatīt ātrumu, ar kādu koksne pārvietojas pāri asmeņiem. Tas ir svarīgi, jo koksne, kas pārvietojas pārāk lēni, var atšķelties, un koksne, kas pārvietojas pārāk ātri, sasien asmeņus.
Parasti grupzāģa asmeņi ir regulējami. Tas ļauj darbiniekiem mainīt apstrādāto dēļu platumu, lai tie atbilstu vēlamajām specifikācijām. Tas pasargā uzņēmumu no vairākiem zāģiem, lai zāģētu dažāda platuma koksni.
Vecāki bandu zāģi bieži bija virzuļzāģi. Šajā dizainā tiek izmantoti vertikāli zāģa asmeņi, kas pārvietojas uz augšu un uz leju. Šie zāģi darbojās labi, taču patērēja daudz jaudas, un tiem bija nopietni ierobežojumi attiecībā uz koksnes izmēru, ko tie varēja uzņemt. Asmeņu garums bija fiksēts — lielākiem asmeņiem bija nepieciešami spēcīgāki motori un stingrāki asmeņi.
Pēc dažiem gadiem daudzas dzirnavas pārgāja uz ripzāģiem. Šiem zāģiem ir lieli griežami asmeņi zāģa apakšējā daļā. Tie bija vieglāk lietojami nekā lielie virzuļzāģi, un tie patērēja mazāk enerģijas. No otras puses, koksnes izmērs, ko varēja zāģēt ar šiem zāģiem, joprojām bija ierobežots līdz to asmeņu rādiusam, ko mašīna bija aprīkota lietošanai.
Mūsdienu bandu zāģi ir lentzāģi. Šiem zāģiem ir griežamā lente ar zāģa zobiem, kas nepārtraukti pārvietojas pa iepriekš iestatītu sliežu ceļu. Lentzāģiem ir augšējā un apakšējā daļa, kas ierobežo kopējo koksnes izmēru, kas var tikt cauri, taču platums ir dizaina ierobežojums, nevis tehnoloģija vai materiāls, piemēram, vecāki zāģi.