Kas ir zobratu novilcējs?

Zobratu novilcējs ir instruments, kas ir īpaši izstrādāts zobratu vilkšanai no vārpstām. Ir daudz dažādu veidu zobratu novilcēju dizainu, un tie visi ir paredzēti noteiktam mērķim. Dažos dizainos tiek izmantotas spīles, lai satvertu pārnesumu, savukārt citās tiek izmantotas skrūves, lai to piestiprinātu tieši pie zobrata. Visiem stiliem ir kopīgs tas, ka visu veidu novilcēji izmanto vītņotu stieni, lai piespiestu zobrata vārpstu un pieliek spiedienu, līdz tas atbrīvojas. Neatkarīgi no tā, kurš dizains tiek izmantots, pareizais novilcējs padara zobrata noņemšanu vienkāršāku.

Bieži izmanto maziem zobratiem ļoti šaurās vietās, divu žokļu novilcējs ir izvēlēts. Ja ir divas rokas vai spīles, kas satver zobratu, kad vītņotais stienis saskaras ar zobrata stiprinājuma vārpstu, stienis tiek pievilkts, kas rada spiedienu uz abām rokām vai spīlēm, kad tās izvelk zobratu no vārpstas. Bieži vien noturīga zobrata gadījumā zobratam jāpieliek spiediens, pievelkot novilcēju un pēc tam atstājot to uz dažām minūtēm zem spiediena. Pakāpeniski pievelkot zobratu novilcēju, zobrats tiks atbrīvots un noņemts.

Iespējams, vienkāršākais no visiem žokļu veida izvilcējiem ir trīs žokļu zobratu novilcējs. Izmantojot trīs spīles, vilcējs ir labāk aprīkots, lai pieliktu vienmērīgu vilkšanas spiedienu ap zobratu, jo vītņotais stienis tiek pievilkts pret zobrata vārpstu. Lai gan to vislabāk izmantot lielākiem zobratiem atklātās vietās ar vieglu piekļuvi, šāda veida zobratu novilcējiem var būt nepieciešama arī palīdzība, lai noņemtu ļoti ciešu pārnesumu. Gadījumā, ja novilcējs nevar izvilkt zobratu no vārpstas, vītņoto stieni var pievilkt un pēc tam trāpīt ar āmuru pa galvu. Tas parasti ar vienu mēģinājumu atslābinās ciešākos pārnesumus.

Zobrata novilcēja skrūve tiek izmantota tādiem pārnesumiem kā automašīnas dzinēja harmoniskais balansētājs un pat stūres ratiem, kur zobratam ir vītņoti skrūvju caurumi pa perimetru. Vilcējs ir piestiprināts pie zobrata ar skrūvēm, un vītņotais centrālais stienis ir pievilkts pret zobrata vārpstu. Pieliekot spiedienu, zobrats atdalīsies no vārpstas un to var viegli noņemt. Izmantojot jebkuru zobratu novilcēju, ir svarīgi turēt to pēc iespējas tuvāk zobratu līmenim, lai nodrošinātu taisnu vilkšanu.