Kas izraisīja tik dramatisku satiksmes negadījumu samazināšanos Bogotā, Kolumbijā?

Kad bijušais universitātes profesors Antanas Mockus 1995. gadā kļuva par Bogotas (Kolumbija) mēru, viens no viņa pirmajiem mērķiem bija ārkārtīgi augstais satiksmes negadījumu skaits pilsētā. Tā vietā, lai veiktu tipiskus tiesībaizsardzības pasākumus, Mockus izvēlējās neparastu ceļu un nolīga 420 mīmus, lai izjokotu sliktos autovadītājus, cerot viņus apkaunot, ka viņi labo savus ceļus. Tas izdevās. Satiksmes nāves gadījumu skaits ir samazinājies uz pusi, pierādot, ka mēra sociālā teorija ir pareiza — kolumbieši vairāk baidās no izsmiekla, nevis tikt apsūdzēti par sliktu braukšanu. Mockus novatoriskais vadības stils attiecās arī uz dušu televizorā, lai demonstrētu, kā taupīt ūdeni, un lūgumu Bogotas iedzīvotājiem brīvprātīgi maksāt lielākus nodokļus. Viņam bija arī panākumi abos šajos centienos, jo ūdens patēriņš samazinājās par 40 procentiem un nodokļu ieņēmumi trīskāršojās.

Ko Kolumbija var piedāvāt:

Kolumbija ir unikāla starp Dienvidamerikas valstīm, jo ​​tā skar gan Atlantijas, gan Kluso okeānu.
Kolumbijā dzīvo 1,826 putnu sugas — lielākā daļa no visām Zemes valstīm.
Bogotā ir vairāk nekā 186 jūdzes (300 km) velosipēdu celiņu, padarot to par Dienvidamerikas pilsētu, kas ir visdraudzīgākā riteņbraukšanai.