Ir dažas lietas, kas likumsargiem nepatīk vairāk kā ātrgaitas dzenāšana. Viņi apzinās briesmas, kas saistītas ar nevainīgiem apkārtējiem cilvēkiem, vajāšanas objektiem un viņiem pašiem. Tādējādi viņi meklē ātrāko un drošāko pieejamo metodi, lai atspējotu un apturētu bēgošu vainīgo.
Vairumā gadījumu izvēlētā metode ir plaši pazīstama kā smailes sloksne. Ierīce, kas pazīstama arī kā stingers vai Stop Sticks®, ir asu tapas josla, kas novietota horizontāli pāri lielceļam un kas paredzētas, lai atbrīvotu no visām četrām ātruma pārsniegšanas riepām. Smailes sloksnes ir ļoti efektīvas, un ir konstatēts, ka tās rada vismazāko iespējamo kaitējumu gan personām, gan īpašumam.
Parasti gandrīz trīs collu (7.5 cm) tapas ir dobas, nevis cietas. Tie ir izgatavoti tā, lai izvairītos no lieliem negadījumiem. Ja tapas būtu izgatavotas no tērauda vai cita cieta materiāla, tās izraisītu riepu izsprāgšanu. Braucot lielā ātrumā, vairāku riepu sprādziens gandrīz noteikti izraisītu negadījumu ar lielu nopietnu savainojumu vai dzīvības zaudēšanas iespējamību.
No otras puses, dobās tapas mēdz iesist riepās un liek tām lēnām iztukšot. Iedzīšana var ilgt nedaudz ilgāk, jo transportlīdzeklis varēs nobraukt nelielu attālumu, pirms riepas būs pilnībā tukšas. Tomēr dobi tapas ievērojami samazina cilvēku ievainojumu iespējamību.
Smailes sloksnēm ir citi pielietojumi, nevis ātra transportlīdzekļa apturēšana liela ātruma iedzīšanas laikā. Tos var izmantot arī kā satiksmes kontroles metodi. Dažas tapas sloksnes ir veidotas ar eņģēm. Transportlīdzeklis var pārbraukt tiem vienā virzienā, nekaitējot riepām, un dzeloņstieņi vienkārši salocīsies. Tomēr transportlīdzeklis nav spējīgs atkāpties, jo tapas ir atgriezušās normālā leņķī. Ja tas tiek mēģināts, riepas tiks pārdurtas un saplacinātas.
Vienvirziena smailes sloksnes ir izmantotas apgabalos, kur viena virziena satiksme ir obligāta. Dažreiz tās būs redzamas autostāvvietās vai ēkās, kurām nepieciešama noteikta pirmās līnijas drošības pakāpe. Iepriekšējos gados pie iebraukšanas kinoteātru ieejām un izejām laiku pa laikam atradās smailes sloksnes variācijas, kas pazīstamas kā kāpnes.
Tomēr visbiežāk smailes sloksne tiek izmantota ātrgaitas vajāšanas laikā. Parasti tapas tiek piestiprinātas pie vieglas plakanas materiāla sloksnes, piemēram, neilona. Vienā galā ir garš vads. Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir pārbraucis pāri joslai, likumsargs vienkārši novelk joslu no šosejas, izvairoties no netīšiem bojājumiem citiem transportlīdzekļiem.