Lielākā daļa transportlīdzekļu ir pakļauti āra iedarbībai, ja vien tos izmanto katru dienu, nevis glabā ārā. Šī iemesla dēļ daži cilvēki uzskata, ka nevar izmantot savu automašīnu ļoti bieži, ja vēlas, lai tā izskatītos jauki ilgu laiku. Par laimi, krāsas hermētiķis var aizsargāt automašīnas no laikapstākļiem, ļaujot iegūt spīdīgu automašīnu, kas izskatās diezgan jauna, neskatoties uz pastāvīgu lietošanu.
Kaitīgi elementi brīvā dabā ir sastopami gandrīz visur. Īpaši saulainos apstākļos automašīnas var pastāvīgi uzbrukt spilgtai saules gaismai un ultravioletajiem (UV) stariem, liekot krāsai ātri izbalēt. Autostāvvieta zem koka ne vienmēr ir risinājums, jo arī putnu mēsli var sabojāt transportlīdzekļa izskatu. Papildu kaitīgās vielas ir skābie lietus, sāls, piesārņojums un kaitīgi minerāli regulārā lietus laikā. Tā kā ārā ir daudz bojājošo elementu, bieži vien nav brīnums, ka daudzi jaunu vai klasisku automašīnu īpašnieki uztraucas par braukšanu ar tiem.
Krāsas hermētiķis ir aizsargslānis, kas rada barjeru starp krāsu un vielām, kas var nonākt saskarē ar transportlīdzekli. Krāsas hermētiķis ne tikai aizsargā to, bet arī padara virsmu spīdīgu. Faktiski tas parasti tiek uzskatīts par līdzīgu automašīnu vaskam, bet mēdz kalpot ilgāk, daļēji tāpēc, ka šāda veida blīvējuma kušanas temperatūra ir daudz augstāka nekā vaskam. Šī iemesla dēļ tas parasti ir jāuzklāj retāk, apmēram ik pēc sešiem mēnešiem, salīdzinot ar aptuveni katru mēnesi parastajam automašīnu vaskam. Vēl viena atšķirība ir tāda, ka krāsas hermētiķis veido cietu barjeru ap automašīnu, bet vasks mēdz iekļūt krāsā.
Tirgū ir daži krāsu hermētiķu veidi. Daži no tiem ir izgatavoti galvenokārt no polimēriem, savukārt citi ietver polimēru, akrila un sveķu kombināciju. Lielākajai daļai krāsu hermētiķu kopīgs ir tas, ka tie ir sintētiski, nevis izgatavoti no dabiski sastopamiem materiāliem. Lielākā daļa nesatur tīrīšanas līdzekļus, ko daudzi automašīnu entuziasti novērtē, jo viņiem parasti patīk izmantot tīrīšanas līdzekļus pirms blīvējuma uzklāšanas.
Dažādiem krāsu hermētiķu veidiem ir īpašas priekšrocības. Dažiem ir pievienota aizsardzība pret koroziju, savukārt citi ir īpaši ātri žūstoši. Vecākām versijām parasti bija vajadzīgas vairākas kārtas, un parasti bija nepieciešams ilgs laiks, lai nožūtu. Jaunāki veidi parasti ir zināmi kā diezgan viegli uzklājami, parasti tiem ir nepieciešams tikai viens slānis. Lielāko daļu var uzklāt ar rokām vai ar pulētāju, kas padara tos pievilcīgus tiem, kas nav gluži profesionāli automašīnu sīki izstrādātāji.