Kompakta automašīna ir termins, ko lieto mazāka izmēra automašīnām. Amerikas Savienoto Valstu Vides aizsardzības aģentūra (EPA) klasificē vieglo automašīnu ar iekšējo un kravas platību 100-109 kubikpēdas kā kompakto automašīnu. Kompakta automašīna ir lielāka nekā subkompakts transportlīdzeklis, kura iekšējais laukums ir 85–99 kubikpēdas un mazāks nekā vidēja izmēra automašīna, kuras interjers ir 110–119 kubikpēdas.
Kompakto automašīnu piemēri ir Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda3, Ford Focus un Chevrolet Cobalt. Termins kompaktais automobilis tiek populārs lietots arī uz jebkuru mazāka izmēra automašīnu neatkarīgi no tā, vai tas ir oficiāli klasificēts kā tāds. Tāpēc tādus transportlīdzekļus kā Honda Fit un Toyota Yaris bieži dēvē par kompaktajiem automobiļiem, ja EPA tos oficiāli apzīmē kā apakškompaktus.
Mazākā izmēra un svara dēļ kompaktās automašīnas parasti saņem labāku degvielas nobraukumu, ir vieglāk manevrējamas un novietojamas, un to cena bieži vien ir zemāka nekā lielāka izmēra transportlīdzekļiem. Tas ir padarījis kompakto automašīnu pievilcīgu autovadītājiem ar ilgāku braucienu uz darbu un mājām, kuri dzīvo blīvākas / intensīvākas satiksmes zonās, kuri ir pirmo reizi automašīnu īpašnieki, vai tiem, kuriem nepieciešams otrs vai alternatīvs transportlīdzeklis. Kad 2008. gadā gāzes cenas sasniedza rekordaugstu līmeni, daudzi automašīnu īpašnieki atteicās no saviem SUV, pikapiem un pilna izmēra automašīnām un aizstāja tās ar kompaktajām automašīnām.
Kompakto automobiļu segmenta pievilcību papildina tas, ka tas vairs nav tikai sinonīms “atkaulotiem” vai “novāktiem” transportlīdzekļiem, kas piedāvā ļoti maz komforta un funkciju vadītājiem un pasažieriem. Mūsdienu kompaktie automobiļi piedāvā funkcijas, kas kādreiz galvenokārt bija atrodamas lielākos un dārgākos transportlīdzekļos. Tādas funkcijas kā pretbloķēšanas bremzes (ABS), elektroniskā stabilitātes kontrole, bezatslēgas ieeja, elektriskās slēdzenes un logi, sānu aizkaru gaisa spilveni, GPS navigācijas ierīces un augstākās kvalitātes skaņas sistēmas tagad ir standarta funkcijas vai opcijas lielākajā daļā mazo automašīnu.
Arī kompakto automašīnu salons ir palielinājies, un daudzos modeļos tagad tā ir vērtība, nevis saistības. Ražotāji ir maksimāli palielinājuši iekšējās zonas izmēru un telpu, nepalielinot ārējos izmērus. Tādas automašīnas kā Toyota Yaris, Nissan Versa un Honda Fit ir tādu transportlīdzekļu piemēri, kuru salona ietilpība konkurē ar daudziem lielākiem transportlīdzekļiem.
No otras puses, mazās automašīnas bieži vien nav tik drošas kā to lielākie automobiļi to mazākā izmēra un svara dēļ. Turklāt šo automašīnu mazākais izmērs var padarīt tās mazāk universālas liela cilvēku un/vai kravas pārvadāšanai. Kamēr mazo automobiļu popularitāte un piekrišana turpina augt, daži cilvēki joprojām uzskata, ka kompakto automobiļu segments sastāv no lētām un lēti ražotām “ekonomiskajām kastēm”. Neskatoties uz šiem viedokļiem, miljoniem autovadītāju kompakto automašīnu uzskata par ekonomisku, efektīvu un ekonomisku alternatīvu lielākam transportlīdzeklim.