Iekrāvēju noteikumi parasti nosaka operatoru vecumu un zināšanu līmeni. Var būt prasības attiecībā uz mašīnu drošības elementiem. Operatori parasti ir atbildīgi par to, lai mašīnas ikdienā būtu pareizā darba kārtībā. Uzraugiem un citām iestādēm ir tendence noteikt, kad operatori ir piemēroti braukšanai, un nodrošināt, ka viņi ievēro noteikumus, vadot autoiekrāvēju.
Parasti ir iekrāvēju noteikumi, kas nosaka, kurš drīkst izmantot šāda veida aprīkojumu. Piemēram, bieži tiek konstatēts, ka iekrāvēju izmantošana ir pakļauta vecuma ierobežojumiem, kas dažādās nozarēs var atšķirties. Parasti ir arī noteikumi, kas pieprasa, lai personas būtu apmācītas par pareizu lietošanu un drošību. Lai apmācība atbilstu jurisdikcijas noteikumiem, papildus apmācībai klasē var būt nepieciešams sekmīgs braukšanas eksāmens.
Tā kā iekrāvēji var nodarīt kaitējumu personām, kas nav lietotāji, noteikumi var pieprasīt izmantot zīmes, kas norāda zonas, kur aprīkojums tiek izmantots. Noteikumi var noteikt atstarpi, formulējumu vai attēlus uz zīmēm. Lai vēl vairāk aizsargātu citu drošību, šīm mašīnām var būt nepieciešamas funkcijas, kas rada troksni, kad tās pārvietojas atpakaļgaitā. Var arī prasīt, lai šīm mašīnām būtu noteikts spoguļu skaits un izvietojums.
Šo mašīnu bremzes bieži ir iekrāvēju noteikumu uzmanības centrā. Lai mašīnu uzskatītu par atbilstošu, var būt nepieciešama noteikta veida bremžu sistēma vai noteikta veiktspējas pakāpe. Ja iekrāvējam ir pneimatiskās bremzes, operatoriem papildus iekrāvēja apmācībai var būt nepieciešams pneimatisko bremžu sertifikāts. Parasti operators ir atbildīgs par to, lai mašīna būtu pareizā darba stāvoklī. Viņam, iespējams, būs jāpārbauda tādi priekšmeti kā gaismas un riepu spiediens, kā arī jāveic rūpīga vizuāla pārbaude. Ja tiek konstatēts, ka kaut kas nedarbojas pareizi, parasti ir nepieciešams pieraksts un problēma tiek novērsta, pirms iekārtu var atkal izmantot.
Iekrāvēju noteikumi var noteikt, ka personas, kuras ieņem vadošus amatus, piemēram, vadītāji un uzraugi, ir jānosaka, kad personām ir droši vadīt šīs mašīnas. Piemēram, tas var būt pārkāpums, ja personai, kas šķietami ir iereibusi vai kuras veselības stāvoklis ir nepiemērots, tiek atļauts vadīt autokrāvēju. Iestādes pārstāvji var būt arī atbildīgi par to, lai operatori ievērotu iekrāvēja noteikumus, kamēr viņi izmanto mašīnas. Tas ietver prasības, ka vienmēr ir jālieto drošības jostas un jāievēro svara ierobežojumi.