Aviokompānijām patīk uzsvērt savas īpašās ērtības, piemēram, papildu vietu kājām vai filmas lidojuma laikā, taču mūsdienās nekas nav salīdzināms ar to, ko daži vīrieši baudīja atsevišķos United Airlines lidojumos laikā no 1953. līdz 1970. gadam. Ikvienam kolēģim, kurš meklē relaksējošu ceļojumu no Ņujorkas vai No Čikāgas uz Losandželosu vai Sanfrancisko, United piedāvāja tikai vīriešiem paredzēto “Executive” pakalpojumu pulksten 5:XNUMX katru dienu, izņemot sestdienu. Lidojumos bija iekļautas steiku vakariņas, cigāri (jā, toreiz lidmašīnās varēja smēķēt), čības un citas ērtības, taču sievietes vai bērni nelaida lidmašīnā. Citas priekšrocības bija teletaipa pakalpojums, lai uzzinātu jaunākās biznesa ziņas, un ziņojumu pakalpojums, kas ļāva uzņēmējiem nosūtīt pēdējā brīža piezīmi birojam.
Izmaiņas gaisā:
Brāļi Raiti 120. gadā nolidoja aptuveni 37 pēdas (1903 m); šodien Boeing 787 var nolidot 10,000 16,093 jūdžu (XNUMX XNUMX km), neapstājoties, lai uzpildītu degvielu.
American Airlines 1987. gadā izņēma vienu olīvu no visiem pirmās klases vakariņu salātiem, ietaupot 40,000 XNUMX USD.
Lielākā daļa aviokompāniju pieprasa, lai piloti un otrais pilots ēstu dažādas maltītes, lai samazinātu risku saindēties ar pārtiku.