Specifika, kas jums jādara, lai iegūtu mehāniķa sertifikātu, ļoti atšķiras atkarībā no atrašanās vietas, taču lielākajā daļā vietu process ietver kursa darbu, apmācību darba vietā un oficiālā eksāmena izpildes kombināciju. Ieteicams sazināties ar savas jurisdikcijas ekspertiem, lai uzzinātu par konkrētām lietām. Dažās valstīs, piemēram, ASV un Apvienotajā Karalistē, atsevišķas regulējošās iestādes nosaka vairāk vai mazāk universālus standartus, savukārt citās valstīs, piemēram, Kanādā, noteikumi atšķiras atkarībā no provinces, tādējādi uz cilvēkiem, kas strādā dažādās vietās, var tikt piemērotas dažādas akreditācijas prasības. Gandrīz visās vietās sertifikāti ir jāsaglabā arī pēc to nopelnīšanas. Dažreiz tas ietver periodisku atkārtotu testēšanu, bet biežāk tas ir tikai jautājums par to, kā ievērot iesniegšanas prasības un maksāt plānotās maksas.
Atrašanās vietas nozīme
Parasti laba vieta, kur sākt, ir mazliet izpētīt savas atrašanās vietas likumus un noteikumus. Lai sāktu darbu, bieži vien nav nepieciešama mehāniķa sertifikācija, taču dažviet tā ir nepieciešama — un jebkurā gadījumā jūs gandrīz noteikti saņemsiet lielāku samaksu, ja jums tāda būs. No šejienes lielākais uzdevums ir noskaidrot, kāds ir process, noteikt atbilstošo regulatīvo aģentūru un izprast prasības.
Amerikas Savienotajās Valstīs vispopulārākā mehāniķu sertifikācijas iestāde ir Nacionālais automobiļu servisa izcilības institūts (ASE). Institūts ir bezpeļņas organizācija, kas ir plaši cienīta un atzīta par mehāniķu sertifikācijas pārvaldes institūciju. Frāze “ASE sertificēts” ir vispārīgs termins, kas attiecas ne tikai uz automašīnām, bet arī uz daudziem dažādiem mehāniķu sertifikātiem dažādiem transportlīdzekļiem un transportlīdzekļu daļām. Kopumā organizācija piedāvā vairāk nekā 40 eksāmenus.
Apvienotā Karaliste darbojas saskaņā ar līdzīgu sistēmu, ko administrē Automobiļu rūpniecības institūts (IMI). IMI parasti piedāvā trīs dažādus sertifikātu “līmeņus”: vienu apkopes, remonta principu un tehnoloģiju jomā. Sertifikāti, kas iegūti, izmantojot IMI programmas, parasti ir derīgi visā Anglijā, Skotijā, Velsā un Ziemeļīrijā. Daudzas Eiropas valstis strādā pēc līdzīga modeļa, un dažos gadījumos valstīm ir savstarpīgums, bet ne vienmēr. Kanādā ir nedaudz savādāk, kur katrai provincei ir sava regulējošā iestāde un savs sertifikācijas prasību kopums. Rezultātā sertifikāts darbam, piemēram, Britu Kolumbijā, ne vienmēr ļaus jums atrast darbu Albertā. Šāda veida atšķirības ir iemesls, kāpēc pirms darba sākšanas ir svarīgi noskaidrot, kādi noteikumi jums jāievēro, jo jūsu izvēle tagad var ietekmēt jūsu mobilitātes iespējas.
Kursa darbs
Gandrīz visas sertifikācijas aģentūras vēlas, lai kandidāti pabeigtu kursa darbu. Dažreiz pietiks ar dažām nodarbībām, bet citreiz ir nepieciešami pilni grādi vai universitātes līmeņa programmas. Atkarībā no atrašanās vietas tos var piedāvāt tieši aģentūra. Tomēr vairumā gadījumu izglītības kredītpunkti ir kaut kas, kas personai ir jāapgūst vairāk vai mazāk neatkarīgi.
Daudzas tehniskās skolas, arodskolas un kopienas koledžas piedāvā programmas, kas patiesībā ir paredzētas cilvēkiem, kuri cenšas iegūt sertifikātu. Studenti bieži var koncentrēties uz konkrētām jomām, piemēram, apkuri un dzesēšanu, pamata dzinēja vadību, piedziņas sistēmām vai transmisiju, un grafiki bieži ir elastīgi. Vispārīgie mehānikas kursi var tikt iekļauti arī sertifikācijas prasībā, pat ja tie nav īpaši izstrādāti šim nolūkam.
Daži automašīnu tirgotāji un autoražotāji arī sponsorē apmācības programmas mehāniskai sertificēšanai. Parasti tas ir mērķtiecīgs divu gadu studiju kurss, kas paredzēts personām, kuras vēlas strādāt pie noteiktas automašīnas vai kravas automašīnas markas. Daži motociklu ražotāji to dara arī, lai nodrošinātu, ka viņiem ir kvalitatīvi mehāniķi, kas apkalpo viņu produktus. Ja jūs interesē darbs pie noteikta transportlīdzekļa markas, sazinieties ar ražotāju un vietējiem izplatītājiem, lai uzzinātu, kā jūs varat iekļūt viņu uzņēmuma mehāniķu sertifikācijas programmā.
Mācekļa prakse un apmācība darba vietā
Lai iegūtu sertifikātu, papildus grāmatu apguvei, iespējams, būs jāreģistrē arī noteikts stundu skaits apmācībai darba vietā. Organizētās sertifikācijas programmās, piemēram, tajās, ko piedāvā automašīnu tirgotāji, tas bieži ir iekļauts, taču citos gadījumos jums tas būs jāiegūst pašam. Apvienotajā Karalistē parasti ir nepieciešams oficiāls mācekļa periods, kurā persona, kas vēlas iegūt akreditācijas sertifikātu, pavada gadu vai vairāk, cieši sadarbojoties ar kādu, kurš jau ir sertificēts un iegūst praktisku izglītību. IMI uztur atvērto mācekļa vietu sarakstu un dažkārt apstiprina arī amatus, kas nav norādīti tās datubāzē.
Pārbaudes process
Neatkarīgi no tā, kur atrodaties, process, visticamāk, ietvers virkni eksāmenu, lai pārbaudītu jūsu pamatzināšanas un materiāla prasmi. Eksāmenos gandrīz vienmēr ir iekļauta gan teorētiskā daļa, kas parasti ir rakstiska, gan praktiskā daļa, kas bieži ietver praktisku darbu, parasti ekspertu padomes priekšā. Dažādu veidu transportlīdzekļiem, piemēram, automašīnām, kravas automašīnām un motocikliem, eksāmeni var būt arī atšķirīgi.
Atjauniniet savu sertifikātu
Sertifikāti parasti nav derīgi uz visiem laikiem. Piemēram, ASV ASE sertifikātu derīguma termiņš beidzas ik pēc pieciem gadiem, un daļa no atjaunošanas procesa ietver noteiktu eksāmena daļu atkārtotu kārtošanu. Arī parasto nodevu maksāšana parasti ir daļa no tā. Ieteicams sazināties ar savu regulatīvo aģentūru, lai pārliecinātos, ka zināt, ko sagaidīt, un iepriekš sagatavoties tam, kas jums jādara, lai saglabātu jaunāko informāciju.