Elektriskie vārti ir ērts veids, kā iekļūt nožogotā teritorijā un izkļūt no tās vai novērst nesankcionētu piekļuvi. Šie vārti parasti tiek atvērti, pagriežot, salokot vai bīdot. Elektriskos vārtus var aktivizēt ar tastatūru, tālvadības pulti vai automātisko sensoru. Viņu elektromotori parasti ir savienoti ar elektrības kontaktligzdu, akumulatoru vai saules paneli.
Motorizēti vārti piedāvā ērtu veidu, kā ieiet nožogotā teritorijā vai iziet no tās. Šie vārti parasti tiek izmantoti komerciālām, rūpnieciskām, dzīvojamajām un apakšvienību ieejām. Sliktos laikapstākļos tos var atvērt arī no transportlīdzekļa drošības, un tie var nodrošināt papildu drošību vietās, kur ir augsta noziedzība. Noteikta veida elektriskie vārti tiek izmantoti žogiem, kas atrodas tuvu noslogotām brauktuvēm.
Elektriskie vārti var tikt atvērti, paverot, salokot vai bīdot. Šūpojošie modeļi izmanto jaudīgu elektromotoru, lai pagrieztu vārtus uz eņģēm. Tiem var būt garš viens panelis ar eņģēm vienā pusē vai divi īsāki ar eņģēm abās pusēs. Veramie vārti bieži ir izgatavoti no greznas kaltas dzelzs, bet var būt izgatavoti arī no koka, alumīnija vai cinkota tērauda. Šie vārti parasti veras uz āru, un tiem ir nepieciešams salīdzinoši garš piebraucamā ceļa priekšauts.
Saliekamie elektriskie vārti ir sastopami vietās ar ierobežotu vietu. Šie vārti sastāv no vairākiem īsiem paneļiem, kas savienoti ar eņģēm. Elektromotors ir piestiprināts pie ārējā paneļa ar kabeļa vai ķēdes garumu. Iekšējie paneļi salokās vienā kompaktā vienībā, kad ārējais panelis tiek vilkts pret žogu. Salokāmie vārti parasti ir izgatavoti no alumīnija vai cinkota tērauda.
Bīdāmie elektriskie vārti pārvietojas pa sliežu ceļu, un to pamatnē bieži ir mazi riteņi. Šis vārtu variants izmanto ķēdes un skriemeļu sistēmu, ko darbina neliels elektromotors. Bīdāmie vārti ir labi piemēroti vietām ar īsu piebraucamā ceļa priekšautu. Visbiežāk tie atrodas pie rūpnieciskām un komerciālām ieejām, kas atrodas netālu no noslogotām ceļiem. Bīdāmie vārti parasti ir izgatavoti no cinkota ķēdes tērauda, bet var būt izgatavoti arī no alumīnija vai koka.
Daudzus elektriskos vārtus aktivizē uz piebraucamā ceļa uzstādīta tastatūras ierīce, kurai nepieciešams drošības kods. Ieejot uz piebraucamā ceļa, iekārtā tiek ievadīta noteikta numuru secība, lai atvērtu vārtus. Pārējos vārtus aktivizē tālvadības pults, ko nēsā līdzi vadītājs. Atvēršanas un aizvēršanas procesa aktivizēšanai var izmantot arī automātiskos sensorus. Šie sensori ļaus jebkuram transportlīdzeklim piekļūt vārtiem un nav piemēroti drošām lietojumprogrammām.
Elektrisko vārtu darbībai ir nepieciešams elektroenerģijas avots, un var izmantot vairākas metodes. Visizplatītākā metode ir motora pievienošana tuvējai elektrības kontaktligzdai. Ar akumulatoru darbināms motors bieži tiek izmantots vārtiem, kas atrodas attālās vietās. Daži ar baterijām darbināmi vārti ir aprīkoti arī ar saules paneļiem, lai uzlādētu sistēmu dienasgaismas stundās. Šīs uzlādējamās sistēmas dažkārt tiek izmantotas kā rezerves elektroenerģijas padeves pārtraukuma gadījumā.