Burāšanas pasaulē — īpaši vēsturiski — virves izmantošanai bija milzīga nozīme, un veiksmīgi mezgli var atšķirt izdzīvošanu un nāvi krīzes laikā. Dažos gadījumos mezglam bija jāturas stingri neatkarīgi no notikušā, savukārt citos gadījumos var būt nepieciešama ātra atlaišana. Tā rezultātā jūrnieki izmanto neticami daudz mezglu, taču daži no tiem ir noderīgāki un izplatītāki nekā citi.
Iespējams, visizplatītākais no jūrnieku izmantotajiem mezgliem ir trāpīgi nosauktais Sailor’s Knot. Sailor’s Knot ir pazīstams arī kā Carrick Bend vai Anchor Bend, un tas ir ļoti viegli sasienams mezgls, kas turas spēcīgi un ātri atsprādzējas, ja to velk pareizi. Sailor’s Knot visbiežāk izmanto, lai savienotu kopā divas auklas daļas, lai gan to var pielāgot, lai piestiprinātu auklu pie staba. Lai sasietu jūrnieka mezglu, izveido cilpu ar pirmo auklas gabalu, pēc tam otro auklas gabalu pārvelk pa cilpu ap pirmās līnijas viena gala aizmuguri, caur auklas stumbru pāri otrajam galam. no pirmās rindas un pēc tam caur pirmo cilpu. Būtībā viens izliek līkumu ar vienu līniju, pēc tam spoguļi, kas izliecas ar otro līniju, vienlaikus aužot abas līnijas.
Astoņas figūras mezgls ir vēl viens no daudzajiem jūrnieku izmantotajiem mezgliem, šajā gadījumā galvenokārt kā aizbāžņa mezgls. Jūrnieku izmantotie aizbāžņu mezgli ir paredzēti, lai izveidotu šķērsli kaut kur gar līniju, lai tas nevarētu viegli iziet cauri līnijas blokam vai cilpiņai. Astoņu figūru mezgls ir pazīstams arī kā Savojas vai flāmu mezgls. To var izmantot arī kā salīdzinoši vienkāršu veidu, kā savienot divas auklas daļas. Lai izveidotu Astoņas figūras mezglu, līnija pamatā ir astotnieka figūra, padodot to atpakaļ caur sevi, lai nostiprinātu mezglu. Lai savienotu divas līnijas, viena brīvi izveido astoņu figūru vienā līnijā, pēc tam otro rindiņu izvada caur astoņu figūru, būtībā iegūstot divus astotniekus, kas savijas viens ar otru, kurus pēc tam var pievilkt, lai izveidotu diezgan drošu savienojumu. .
Kā norāda nosaukums, Zvejnieka mezgls ir vēl viens no mezgliem, ko izmanto jūrnieki, īpaši jūrnieki uz zvejas kuģa. Zvejnieka mezgls nav stiprākais no mezgliem, taču to var viegli sasiet bez īpašas precizitātes, tāpēc tas ir ideāli piemērots īpaši aukstam laikam, kad jūrnieka rokām var nebūt tik veiklības, kāda nepieciešama sarežģītākam mezglam. Lai izveidotu Zvejnieka mezglu, paņemiet divus auklas gabalus un novietojiet tos vienu pret otru, vienā rindā izveidojot vienkāršu cilpu, izvelkot otro līniju caur pirmo, pievelkot šo mezglu un pēc tam atkārtojot procedūru, palaižot pirmo līniju. caur cilpu otrajā.
Bowline ir nākamais no visizplatītākajiem jūrnieku izmantotajiem mezgliem, un tas ir viens no pirmajiem mezgliem, ko daudzi cilvēki iemācās sasiet. Bowline ir ideāls mezgls auklas piestiprināšanai pie štropes vai cilpas, un to bieži izmanto, lai piesietu kuģi vai piesietu buru. Vienkāršākais (lai gan ne ātrākais) veids, kā piesiet Bowline, bieži tiek saukts par Bunny metodi, jo mnemoniskajai ierīcei ir daudz variāciju, ko cilvēki izmanto, lai atcerētos, kā to piesiet. Būtībā ar auklu izveido cilpu, izlaiž auklas darba galu caur caurumu, darba galu noliek zem līnijas tālākā gala un pēc tam atkal izvelk cauri caurumam. Ja cilpu uzskata par truša urbumu, līnijas galu par trusi un līnijas tālāko pusi par koku, var iedomāties, ka trusis iznāk no bedres, riņķo ap koku un pēc tam atgriežas savā dobumā.