Termins apmetuma segums var apzīmēt vairākus dažādus priekšmetus, ko izmanto apmetuma uzklāšanai uz konstrukcijas, bet parasti tas attiecas uz apmetuma segumu. Šāda veida klona ir metāla forma, kas uzstādīta apmetuma sienas pamatnē un kalpo, lai ierobežotu mitruma uzkrāšanos ēkā. Cits klona veids ir kanālu klona segums, ko izmanto, lai veidotu un veidotu apmetumu, kad to uzklāj uz konstrukcijas. Tas kalpo gan apmetuma uzklāšanas dziļuma kontrolei, gan apmetuma veidošanai un veidošanai dekoratīviem nolūkiem. Vienkāršāks apmetuma seguma veids nodrošina apmetuma sienas dziļuma mērītāju.
Sākotnēji apmetums tika izmantots uz cietām ķieģeļu sienām, kas parasti bija vairāku ķieģeļu biezas. Šīm biezajām sienām normālos apstākļos nebija problēmu ar mitruma uzkrāšanos, jo tās kalpoja kā savas mitruma barjeras. Pat tagad apmetuma apmetumam uz cietām ķieģeļu sienām drenāžas nolūkos parasti nav nepieciešams apmetuma segums. Tomēr koka karkasa konstrukcijām parasti ir nepieciešams raudošs segums, jo mitrums var iesūkties sienā caur poraino apmetumu vai no konstrukcijas iekšējām telpām.
Koka karkasa konstrukciju apakšā ir uzstādīts apmetuma segums, kas parasti ir ar maziem caurumiem, lai nodrošinātu drenāžu, lai ļautu mitrumam no sienām izkļūt. Šāda veida apmetuma segums tiek montēts pamatplāksnes līmenī vai virs tā un saglabā nelielu telpu, caur kuru var izkļūt mitrums. Lielākajai daļai būvnormatīvu ir nepieciešams raudošs segums, un tas ir jāuzstāda 4 vai vairāk collas (10.16 cm vai vairāk) virs ārējās kvalitātes, lai izvairītos no aizsērēšanas ar netīrumiem.
Apmetuma ieklāšanā virs pamatu līnijas tiek izmantoti dažāda veida apmetuma segumi. Tāpat kā jebkuram apmetumam, apmetuma ieklāšanā svarīgs ir pārklājuma dziļums. Apmetuma segums, kas tiek piestiprināts pie karkasa sienas, var kalpot, lai saglabātu nemainīgu pārklājuma dziļumu, nodrošinot atskaites punktu apmetuma uzklāšanas laikā un atdalot dažādas sienas virsmas materiāla daļas. Sarežģītākajos apmetuma darbos uz vienas sienas tiek apvienoti dažādu krāsu un faktūru laukumi. Kanāla apmetuma segums, kuram ir divi paralēli atloki, lai izveidotu apmetuma malu ar atstarpi starp, bieži tiek izmantota, lai vienmērīgi izvietotu šīs divas dažādās apmetuma vietas.