Aizturēšanas maksas ir nepieciešami maksājumi par konfiscēto transportlīdzekli. Policija vai citi tiesībaizsardzības darbinieki var aizturēt transportlīdzekļus dažādu iemeslu un pārkāpumu dēļ. Atsavināšanas maksas var atšķirties atkarībā no jurisdikcijas, kā arī var mainīties atkarībā no apstākļiem, kuru dēļ automašīna tika izņemta.
Ja persona pārkāpj noteiktus ceļu satiksmes noteikumus, piemēram, nelegāli novieto autostāvvietu, viņa automašīnai var tikt iegādāta biļete un galu galā aizvilkta uz ieķīlāto vietu. Cilvēkiem, kas konstatēti, veicot noziegumus, piemēram, transportlīdzekļa vadīšanu alkohola vai narkotiku reibumā, likumsargi bieži vien konfiscē transportlīdzekli. Vēl viens izplatīts transportlīdzekļa konfiscēšanas iemesls var būt vadītāja apliecības vai derīgas reģistrācijas trūkums. Arī atgūtās nozagtās automašīnas var tikt konfiscētas, līdz var sazināties ar īpašnieku, taču šīs maksas var būt lētākas.
Atsavināšanas maksas var ietvert dažādus pakalpojumus, kas saistīti ar transportlīdzekļa konfiskācijas un turēšanas procesu. Dažos izplatītākos maksu sadalījumos ietilpst maksa par vilkšanu, atbloķēšanas maksa un uzglabāšanas maksa. Šīs maksas tiek iekasētas papildus naudas sodiem vai biļetēm, kas radušās par pārkāpumiem, kuru rezultātā tika konfiscēts transportlīdzeklis. Daudzos reģionos ir noteikumi, kas nosaka pamatnostādnes par konfiscētām nodevām, taču ņemiet vērā, ka maksas var būt diezgan augstas un turpinās uzkrāties, kamēr automašīna tiek turēta.
Ja persona nevar atļauties maksāt konfiscētās nodevas, tiesībsargājošā iestāde, kas konfiscēja automašīnu, var pēc noteikta laika to pārdot publiskā izsolē. Pārdošanas cena tiks novirzīta atsavinātā parāda nomaksai, taču ar to var nepietikt, lai segtu visas maksas. Ja transportlīdzeklis ir turēts vairākus mēnešus, parādā esošais īpašnieks joprojām var atrast sevi parādā ieķīlāto partiju pat pēc tam, kad ir zudusi cerība atgūt transportlīdzekli.
Daudzās jurisdikcijās nodevas ir iespējams apstrīdēt tiesā. Parasti šīs lietas izskata maza apmēra prasībām vai līdzīgā zemas dolāra vērtības tiesā. Īpašniekam, kas iesūdz tiesā atlaišanu vai konfiscētās maksas atgriešanu, ir jāspēj pierādīt, ka automašīna ir konfiscēta nelikumīgi. Īpašnieki dažkārt var iesūdzēt arī privātus konfiskācijas uzņēmumus, ja ir pierādījumi, kas liecina, ka konfiscētais uzņēmums apzināti atliek mēģinājumus maksāt nodevas vai iekasēt automašīnu, lai turpinātu iekasēt papildu uzglabāšanas maksu. Īpašnieki var arī iesūdzēt tiesā par nodevu samaksu, ja automašīna tika konfiscēta, kamēr cita persona aizņēmās transportlīdzekli vai izmantoja to bez atļaujas. Tā kā lielākajā daļā reģionu par samaksu ir atbildīgs īpašnieks neatkarīgi no tā, vai viņš tobrīd atradās automašīnā, tiesāšanās var būt vienīgais veids, kā atgūt nodevas, kas radušās cita autovadītāja nolaidības dēļ.