Bosuna krēsls ir atbalstīta takelāžas siksna, kas sākotnēji bija paredzēta izmantošanai laivās, bet tika izmantota arī citās nozarēs. Bosun krēsls ir gan ērtība, gan drošības līdzeklis: ērts, jo tas atstāj rokas brīvas darbam, un drošs, jo tas novērš potenciāli bīstamu kritienu no augstuma. Uz kuģiem bosuna krēslu izmanto, lai strādātu augstumā takelāžā, bieži vien ilgu laiku. Citās nozarēs, piemēram, ēku ārējā apkopē, Bosun krēsli tiek bieži izmantoti, jo tie ir par pieņemamu cenu, droši un viegli uzstādāmi.
Nosaukums “bosuna krēsls” ir cēlies no bosuņa vai laivu virsnieka, kuģa sīkvirsnieka, kurš ir atbildīgs par takelāžas apkalpi. Lai gan bosuns reti paceļas augstumā, bosuņa krēsls būtu daļa no aprīkojuma un aprīkojuma, par ko bosuns ir atbildīgs un kas viņam ir jāuztur. Piekļuve kuģa buru takelāžai ir ļoti svarīga brauciena laikā, un bosuna krēsls ļauj jūrniekiem ātri sasniegt takelāžas zonu, kurai jāpievērš uzmanība.
Ļoti vienkāršam bosuna krēslam ir ciets dēļu sēdeklis, kas piestiprināts pie siksnas. Jūrnieks iespiežas iejūgā, balstam izmantojot dēļu sēdekli, un tiek ievilkts takelāžā, izmantojot vilkšanas sistēmu. Uzlabotāki bosun krēsli pēc konstrukcijas atgādina krēslus, ar atbalstošu atzveltni un sāniem, piemēram, siksnu, kurā ir ērtāk atrasties ilgu laiku. Šie krēsli parasti ir arī regulējami, lai rigger varētu atrast pareizo līdzsvara punktu komfortam un drošībai, kamēr viņš vai viņa strādā. Mūsdienu bosun krēslos ir iekļauti arī papildu klipši otrajai glābšanas līnijai gadījumam, ja kāda iemesla dēļ sabojājas galvenā takelāžas siksna.
Daudzējādā ziņā bosuna krēsls ir līdzīgs kāpšanas siksnai, un tajā tiek izmantoti tie paši principi. Abos gadījumos atsevišķas siksnas, bieži vien ar augšstilbu un vidukļa siksnām, lai novērstu slīdēšanu. Tomēr bosuna krēslam parasti ir stingrs sēdeklis, kas to atšķir no kāpšanas uzkabes. Bosuna krēsls arī nepieļauj tādu kustību diapazonu, kādu nodrošina kāpšanas iejūgs: piemēram, jūrnieki parasti ir jāpaceļ augstumā, jo viņi nevar uzkāpt, sēžot bosuņa krēslā.
Tāpat kā citas iekārtas, kas paredzētas darbam augstumā, Bosuna krēsls ir rūpīgi jākopj, lai novērstu aprīkojuma atteices. Tas vienmēr ir jāuzglabā vēsā, sausā vietā un bieži jāpārbauda, vai nav pelējuma, saules radītu bojājumu un citu nodiluma pazīmju. Ja siksnas ir sākušas nobružāt, tās jānomaina. Arī virves, ko izmanto, lai paceltu bosuna krēslu takelāžā, regulāri jāpārbauda un jākopj.