Kas ir Breakout Box?

Termins “atdalīšanas kārba” attiecas uz faktu, ka šīs ierīces izmanto, lai izjauktu atsevišķus vadus no kombinētajām instalācijām. Šim nolūkam atdalīšanas kārbai jābūt aprīkotai ar īpaša veida spraudni, kas ir saderīgs ar instalācijas savienotāju, ar kuru tiek strādāts. Kastes iekšējā elektroinstalācija katru atsevišķo vadu savieno ar lielākiem domkratiem, savienotājiem vai testēšanas punktiem, ar kuriem ir vieglāk strādāt. Dažos gadījumos kārbu var pieslēgt tieši instalācijai citas sastāvdaļas vietā, lai gan citas sadales kārbas ir paredzētas savienošanai vienā rindā.

Ir daudz veidu izlaušanās kastes, lai gan tās visas var iedalīt divās pamatgrupās. Pirmā veida atdalīšanas kastes tiek izmantotas, lai uzlabotu vai citādi mainītu video un audio signālus. Šīs kastes parasti izmanto ierakstu mākslinieki, skaņu inženieri un citi līdzīgi profesionāļi. Saliktos vadus, ko parasti izmanto dažādu video un audio signālu pārsūtīšanai, izmantojot vienu kabeli, var pievienot sadales kārbā, nodrošinot ērtu piekļuvi katram.

Otrs galvenais atdalīšanas kārbu lietojums ir elektriskā diagnostika. Daudzas vadu instalācijas dažādos lietojumos ir ļoti cieši iesaiņotas un savienojamas ar līdzīgi blīviem spraudņiem. Šāda veida vadus un kontaktdakšas dažkārt var nopietni sabojāt elektriskās zondes, kas apgrūtina diagnostikas darbu veikšanu. Viens piemērs ir atdalīšanas kastes, kas paredzētas lietošanai ar datoru seriālajiem vai paralēlajiem portiem. Šīs ierīces spēj nodrošināt tehniķiem ievērojami uzlabotu piekļuvi šīm pieslēgvietām diagnostikas darbu veikšanai.

Breakout boxes ir izplatītas arī automobiļu diagnostikā, jo īpaši attiecībā uz elektroniskajiem vadības moduļiem (ECM). Šīs sastāvdaļas bieži kontrolē visu, sākot no aizdedzes laika līdz degvielas maisījumam, un tām var būt pievienoti desmitiem vai pat simtiem vadu. Šajos moduļos izmantotie savienotāji ir patentēti, un pat dažādi viena ražotāja transportlīdzekļi var izmantot dažādus spraudņus. Atdalīšanas kārbu ar pareizo spraudni parasti var uzstādīt rindā, kas ļauj piekļūt nepieciešamajiem vadiem pat tad, kad transportlīdzeklis darbojas.