Čarterreiss ir privāts lidojums, kas paredzēts konkrētu pasažieru vai organizāciju vajadzību apmierināšanai. Lai gan publiskie komerciālie lidojumi izlido ar regulāriem intervāliem, biļetes iegādājoties līdz izlidošanas dienai, savukārt čarterlidojumi tiek organizēti pēc pieprasījuma. Tos var izmantot dažādiem mērķiem, piemēram, laika ziņā jutīgas kravas lidošanai, pasažieru pārvietošanai vai ārkārtas gaisa transportam. Parasti maksa par šo pakalpojumu ir augstāka nekā izmantojot tradicionālo pasažieru vai kravas aviokompāniju, lai gan dažreiz ir iespējams vienoties par atlaidi.
Čārteres ir pieejamas dažās lielās aviokompānijās, kā arī privātos uzņēmumos, kas specializējas šādos lidojumos. Lidmašīnas tiek nodrošinātas ar salona apkalpi un jebkādiem piederumiem, piemēram, ēdienreizēm, kas tiek pieprasītas kā daļa no čartera līguma. Var tikt izmantoti dažādi lidaparāti, atkarībā no kravas daudzuma vai pārvadājamo pasažieru skaita.
Pasažieru čarterreisi
Cilvēki, piemēram, slavenības vai ļoti bagāti cilvēki, kuri vēlas izvairīties no pūļa publiskās lidostās, tā vietā var izvēlēties čarterreisu. Dažus čarterreisus aizpilda tūrisma uzņēmumi, kas rezervē čarterreisu kā daļu no kompleksā piedāvājuma, kas ietver izmitināšanu, īri un citas aktivitātes visas atvaļinājuma laikā. Reizēm uzņēmumi, skolas vai organizācijas rezervēs čarterreisu, lai saņemtu labāku cenu no aviokompānijas. Organizācijām, kurām bieži ir nepieciešams lidot ar personālu, iespējams, ir izdevīgāk slēgt līgumus ar čarterreisu pakalpojumiem, salīdzinot ar citām iespējām, piemēram, uzņēmuma lidmašīnas apkopi. Privāto lidojumu izmantošana var būt ērtāka arī transporta vajadzībām, kas var rasties negaidīti, jo uzņēmums var izlaist biļešu iegādi un citas parastās aviokompānijas nepieciešamās procedūras.
Kravu čarteri
Unikālas vai laika ziņā svarīgas kravas var sūtīt ar čarterreisu, jo parastās aviosabiedrības nevar ar to apstrādāt vai var nespēt sasniegt piegādes mērķus. Piemēram, sacīkšu zirgi bieži tiek lidoti ar čarterreisu, lai tos nogādātu uz attālām trasēm. Var būt ātrāk čarterreiss sensitīvai kravai, piemēram, svarīgiem dokumentiem, ātrbojīgām precēm vai kritiskām medicīnas ierīcēm un piederumiem. Attālajos reģionos, kuriem ziemas mēnešos ir grūti piekļūt pa zemi, čarterreisus var izmantot arī, lai nodrošinātu iedzīvotāju glābšanu. Lidmašīnas piegādā iedzīvotājiem pastu, pārtiku un piegādes pēc pieprasījuma, kā arī nodrošina lidojumus cilvēkiem, kuriem tie ir nepieciešami.
Medicīnas hartas
Cilvēkiem, kuri ir jāpārvadā medicīnisku iemeslu dēļ, var būt nepieciešams izmantot čarterreisu. Ārkārtas situācijā ātrai transportēšanai uz ārstniecības iestādi var būt izšķiroša nozīme, lai nodrošinātu, ka cilvēki pēc iespējas ātrāk saņem pareizo aprūpi. Gaisa ātrās palīdzības automašīnas var arī nomāt, lai nodrošinātu regulāru medicīnisko transportu cilvēkiem, kuri ir nestabili un kuriem var būt nepieciešama īpaša uzmanība. Medmāsas un sanitāri ir pieejami, lai uzraudzītu pacientu lidmašīnā, sniegtu pamata iejaukšanos un uzturētu pacientu pēc iespējas stabilāku pirms nodošanas citā medicīnas iestādē.
Čarterlidojumi var būt nepieciešami arī transplantācijai paredzētu cilvēka orgānu transportēšanai, kuriem vairumā gadījumu ir ļoti ierobežots mūžs ārpus ķermeņa. Slimnīcas, kas gatavojas transplantācijai, sadarbojas ar ķirurgiem, kas pieprasa orgānus, kā arī transporta firmām, kas specializējas neatliekamās medicīniskās palīdzības lidojumos. Šie lidojumi dažos gadījumos var nodrošināt tiešu transportēšanu starp slimnīcām, izmantojot helikopteru, nodrošinot, ka trauslie orgāni pēc iespējas ātrāk nonāk galamērķī.
Lidojumu ar čarterreisu priekšrocības
Čarterreisos ir pieejama daudz lielāka plānošanas elastība, jo cilvēki, kas iegādājas savus pakalpojumus, nosaka, kad un kur viņi lidos. Arī čarterlidojumi gandrīz vienmēr ir tieši, kas nozīmē, ka pasažieriem nav jāmaina lidmašīna vai jāgaida pārsēšanās laikā. Specializētām kravas vai medicīniskām situācijām ir pieejamas lidmašīnas ar atbilstošu aprīkojumu, lai brauciens būtu pēc iespējas drošāks un ērtāks; piemēram, persona, kas atrodas dzīvības uzturēšanai, visticamāk, nevarēs droši ceļot regulārā komerciālā lidojumā. Ceļotāji, kas gatavojas konferencēm un līdzīgiem pasākumiem, var apsvērt čarteru kā iespējamu transporta iespēju, kas varētu samazināt izmaksas un stresu. Šie lidojumi var apkalpot arī mazākas reģionālās lidostas, kas var būt noderīgi dažiem pasažieriem, piemēram, tiem, kas lido uz attālu reģionu.
Lidojumu ar čarteriem trūkumi
Vairuma čarterreisa aviokompāniju mazās peļņas normas un salīdzinoši nelielais izmērs var radīt lielāku finansiālo nestabilitāti; ir bijuši daži ekstrēmi piemēri, kad aviokompānijas bankrotē un atstāj čarterbiļetes pirkušās personas. Turklāt tūrisma operatori vai aviokompānija var izvēlēties atcelt čarterreisu līdz desmit dienām pirms izlidošanas jebkāda iemesla dēļ, visbiežāk tāpēc, ka nav izdevies adekvāti aizpildīt lidojumu. Čarterlidojumi parasti ir arī dārgāki, it īpaši, ja ceļojums tiek īrēts nelielai grupai vai vienai kravas vienībai. No vides viedokļa lidošana patērē daudz degvielas un palielina gaisa piesārņojumu; personai, kas izmanto lidojumu ar daudziem citiem cilvēkiem, var būt mazāka ietekme uz vidi nekā vienai personai, kas veic čarterreisu vienatnē.
Čarterlidojumu iepirkšanās
Čarterlidojumus var organizēt tieši ar čarterreisa aviokompānijas vai trešās puses, piemēram, ceļojumu aģenta, starpniecību. Var būt papildu maksas, kas saistītas ar lidojuma organizēšanu ar aģenta starpniecību, taču, ja aģents regulāri sadarbojas ar aviokompāniju, viņš var saņemt zemāku cenu. Daudzos gadījumos čarterreisu aviokompānija var noorganizēt lidojumu tikai piecu vai sešu stundu laikā no brīža, kad tas tiek pieprasīts. Lidojuma čārterēšana kopumā mēdz būt daudz dārgāka, īpaši, ja nepieciešama speciāla lidmašīna vai aprīkojums, taču, ja kopā ceļo cilvēku grupa, individuālās izmaksas varētu būt zemākas nekā pērkot biļetes uz komerclidojumu.
Publiskie čarterlidojumi
Ja agrāk bija nepieciešams čarterēt visu lidmašīnu, pēdējos gados dažas grupas ir sākušas čārterēt lidojumus un atvērt biļešu tirdzniecību plašākai sabiedrībai. Uzņēmums, piemēram, dažas reizes sezonā var čarterreisīt uz kādu nozīmīgu tūrisma galamērķi vai uz kādu sporta pasākumu. Šādiem lidojumiem parasti ir daudz stingrāki atcelšanas sodi nekā salīdzināmiem komerciāliem lidojumiem, bieži vien ar nelielu atmaksu vai bez tās. Cilvēkiem, kuri pērk biļetes uz atsevišķām sēdvietām publiskajos čarterreisos, arī parasti ir mazāka elastība, jo pārdošanas apjomi ir atkarīgi no tā, kuros reisos ir brīvas vietas, kuras nepieciešams aizpildīt. Tomēr šo lidojumu cenas bieži ir zemas, jo īpaši tāpēc, ka tuvojas izlidošanas datums un aviokompānija strādā, lai piepildītu lidmašīnu.