Cauruļu rampa ir rampa, ko izmanto, lai brauktu pāri atklātām caurules daļām, lai aizsargātu cauruli no iespējama pārrāvuma, ja tai ir jābrauc pāri. Lielāko daļu laika būvniecībā izmantotās caurules tiek apraktas zem zemes. To dažkārt nav iespējams izdarīt, un caurulēm ir jāpaliek virs zemes, kas kļūst par problēmu, ja caurules tiek izliktas vietās, kur pārvietojas transportlīdzekļi. Transportlīdzekļiem jādod iespēja pabraukt garām, neriskējot pārraut caurules.
Cauruļu rampas var izmantot arī šļūteņu, vadu saišķu, sūkņu un kabeļu aizsardzībai. Caurules rampu izmanto, novietojot to virs atklātās caurules vai cita priekšmeta. Kad rampa ir novietota virs atklātā priekšmeta, tā darbojas kā tilts, lai pāreja varētu notikt droši, neriskējot sabojāt cauruli vai citu priekšmetu.
Cauruļu rampa nodrošina risinājumu problēmai, kas pretējā gadījumā varētu kavēt cauruļu vai dažāda veida būvmateriālu ieguldīšanu noteiktās vietās, jo tie traucē pārvietošanos. Rampas parasti neizmanto starpvalstu ceļiem vai galvenajām ceļiem. Tā vietā tos izmanto ēkās un ap tām, piemēram, autostāvvietās un mazākās sānielās.
Ja cauruļu rampa netiktu izmantota kā caurejams tilts pāri atklātiem cauruļvadiem vai citiem atklātiem materiāliem, pastāvētu lielāks atklātā materiāla bojājumu risks. Piemēram, transportlīdzekļa svars, kas šķērso atklātu cauruli bez caurules rampas, laika gaitā izraisītu caurules pārrāvumu, jo materiāls kļūst arvien vājāks. Šļūtenes var saplēst vai saplēst tādā pašā veidā. Vadi var tikt izritināti un izvilkti, kas var radīt problēmas ar elektriskajām sistēmām.
Šo cauruļu vai citu priekšmetu bojājumu novēršanas izmaksas būtu daudz dārgākas. Protams, cauruļu rampas vai tilti negarantē, ka bojājumi nenotiks. Ja kādā vietā katru dienu ierodas piegādes kravas automašīnas, kravas automašīnas dažkārt var nepakļauties rampai un joprojām ietriekties cauruļvados, kas var izraisīt caurules pārrāvumu trieciena vai nolietošanās rezultātā. Tomēr cauruļu rampa to novērsīs vairumā gadījumu un attiecīgi pagarinās caurules kalpošanas laiku.