Kas ir cinkota tērauda kabelis?

Cinka izmantošanu ūdensnecaurlaidīga metāla pārklājuma nodrošināšanai var izsekot franču ķīmiķim PJ Malouin, kurš oficiāli iepazīstināja šo procesu 1772. gadā. Tomēr tikai 1837. gadā franču inženieris pieņēma pirmo patentu galvanizācijas process. Galvanizācija ātri kļuva ļoti populāra Lielbritānijā, kur mitrs laiks ietekmē metālizstrādājumus, un pirmā galvanizācijas rūpnīca beidzot tika atvērta ASV 1870. gadā. Šis process ir kļuvis par vēlamo ūdensnecaurlaidīgo apstrādes metodi metālizstrādājumiem, kas ir pakļauti elementi.

Visizplatītākā tērauda pārklāšanas metode, ko izmanto cinkota tērauda kabeļa izgatavošanai, ir karstās iegremdēšanas process, kas ir populārs vairāk nekā pusotru gadsimtu. Tērauda kabelis ir iegremdēts izkausēta cinka tvertnē. Dzelzs tēraudā ķīmiski reaģē ar cinku, veidojot virkni cinka/dzelzs sakausējuma slāņu, kas savieno tēraudu un cinku. Rūsas izturības līmeni nosaka cinka slāņa biezums.

Cinkota tērauda kabelis tiek izmantots daudzās nozarēs, tostarp komunālo pakalpojumu, papīra un celulozes, ražošanas, automobiļu, gaisa kuģu, sakaru un ierīču ražošanā. Tam ir dažādi izmēri, sākot no 45,4 kg līdz vairāk nekā 6 350 kg minimālā pārrāvuma izturība, un dažādos diametros. Pārrāvuma izturība attiecas uz spiedienu vai svaru, ko kabelis var izturēt, pirms tas pārtrūkst. Piemēram, kabeļiem, ko izmanto konveijera sistēmās, būtu nepieciešama lielāka pārrāvuma izturība nekā ierīcēm vai automašīnu vadības ierīcēm. Daži kabeļi, piemēram, tie, kas tiek izmantoti kopā ar slēdzenēm, bieži ir izgatavoti no pīta tērauda, ​​​​lai nodrošinātu papildu izturību un elastību.

Dažiem gaisa kuģu lietojumiem kabelim ir jābūt ar papildu neilona apvalku. Cinkots gaisa kuģa kabelis, kas paredzēts lietošanai gaisa kuģa vadības ierīcēs, parasti ir izgatavots no nerūsējošā tērauda. Šis tips atšķiras no komerciālā gaisa kuģa kabeļa, kas atrodams stropēs un vinču līnijās. Ja cinkota tērauda kabelis tiks izmantots jūras vajadzībām, ražotājs maisījumā bieži integrēs plastmasu. Lai palielinātu izturību pret koroziju un nodilumizturību, var uzklāt papildu vinila vai neilona pārklājumu.