Degvielas izslēgšanas solenoīds ir elektromagnētiski darbināms vārsts, ko izmanto, lai attālināti pārtrauktu degvielas padevi dzinējam. Solenoīds parasti sastāv no vārsta korpusa ar iebūvētu solenoīda komplektu, kas savienots ar vārsta kātu. Kad solenoīdam ir strāva, tā virzuļa kustība izvelk atsperes vārsta uzgali no tā ligzdas, ļaujot degvielai izplūst caur vārstu. Kad solenoīds ir deaktivizēts, vārsta atspere velk uzgali atpakaļ uz tā ligzdas, efektīvi samazinot degvielas plūsmu. Izslēgšanas solenoīdu var aktivizēt manuāli vai arī tas var būt daļa no automatizētas dzinēja vadības sistēmas.
Solenoīda vārsti ir vienas no visbiežāk izmantotajām tālvadības šķidruma plūsmas ierīcēm, un tos izmanto visdažādākajās jomās. Degvielas izslēgšanas solenoīds ir viena no šādām ierīcēm, ko izmanto, lai attālināti un dažos gadījumos automātiski pārtrauktu degvielas padevi dzinējam vai deglim. Šie vārsti parasti ir viengabala vienības, kas sastāv no divām atsevišķām ierīcēm. Pirmais ir faktiskais degvielas slēgvārsts, kas vairumā gadījumu ir diezgan parasts misiņa vārsts. Vārsta darbības kāts ir savienots ar solenoīda virzuli, kas parasti tiek uzstādīts vārsta korpusa augšpusē.
Kad uz solenoīda spoli tiek nodota piemērota elektriskā strāva, ap to tiek izveidots spēcīgs magnētiskais lauks. Šis lauks piesaista solenoīda virzuli, strauji velkot to uz spoli. Savienots ar vārsta kātu, kustīgais solenoīda virzulis paceļ vārsta uzgali no tā ligzdas, ļaujot degvielai izplūst caur vārstu. Kad degvielas padeves izslēgšanas solenoīdam tiek pārtraukta strāva, vārsta atspere atvelk uzgali atpakaļ tā sēdvietā, aizverot vārstu un atiestatot solenoīdu, lai tas būtu gatavs nākamajam darba ciklam.
Jaudu, kas aktivizē degvielas izslēgšanas solenoīdu, var kontrolēt manuāli vai ar automatizētu sistēmu, vai abām. Dažos gadījumos izslēgšanas solenoīdu var izmantot kā dzinēja izslēgšanu, kā tas ir daudzu reaktīvo lidmašīnu gadījumā, vai izmantot kā daļu no automatizētas drošības sistēmas. Šie vārsti parasti atveras, kad tiek uzsākta sistēmas palaišanas secība, un izslēdzas, ja tiek atklāts bīstams stāvoklis. Tas nekavējoties samazina degvielas plūsmu uz degli vai dzinēju, efektīvi novēršot jebkādu apdraudējuma eskalāciju. Vārsti arī parasti tiek izmantoti kā daļa no vairāku veidu transportlīdzekļu drošības sistēmām, pārtraucot degvielas padevi, ja transportlīdzeklis tiek nozagts.