Destruktīvā testēšana ir testēšanas veids, ko izmanto ražošanā, kas galu galā iznīcina pārbaudāmo paraugu. Destruktīvā testēšana, ko izmanto, lai noteiktu izstrādājumu drošumu, drošību un kalpošanas laiku, bieži tiek izmantota metināto šuvju pārbaudei, taču tā, iespējams, ir visplašāk pazīstama kā metode automašīnu drošības pārbaudei. Destruktīvā pārbaude ir trīs veidu: stress vai stabilitāte; trieciens vai drošība; un cietības vai pretestības testi.
Sagraujošā pārbaude parasti ir daudz noteicošāka nekā nesagraujošā pārbaude, kas izstrādāta, lai atklātu trūkumus, kas nav uzreiz pamanāmi. Strādājot ar masveidā ražotām precēm, šis testēšanas veids ir arī lētāks nekā citas metodes, jo tiks iznīcināta tikai neliela produkta sauja. Tomēr, strādājot ar citiem produktiem, šī metode var būt dārga. Produktam var veikt destruktīvus testus jebkurā tā izstrādes laikā, sākot no izpētes sākuma līdz ražošanas gatavības posmiem.
Tā kā lūzuma punkts bieži notiek ļoti ātri, testus parasti ieraksta augstas kvalitātes kameras, kas ir paredzētas, lai tvertu katru testa detaļu. Pārbaudēs izmanto arī dažādas mērierīces, kas sniedz precīzus apstākļus lūzuma vietā. Temperatūras, spiediena un cita veida sensorie dati gandrīz vienmēr tiek reģistrēti vēlākai izpētei kopā ar destruktīvā testa vizuālo žurnālu.
Jo īpaši metinātās šuves tiek pakļautas daudzu veidu destruktīvai pārbaudei, ja tās tiek izmantotas izstrādājumiem. Metināšana ir saite, kas savieno divus metāla gabalus, kausējot metālus kopā. To izmanto dažādiem dažādiem izstrādājumiem, tostarp transportlīdzekļiem un ēkām, tāpēc noteiktu metināšanas veidu stiprība un stabilitāte ir svarīga.
Metinātajām šuvēm tiek pārbaudīti sprieguma, trieciena un cietības testi. Brīvās lieces, iegriezuma, kodināšanas un šķautņu metināšanas testi ir visa veida slodzes testi, kas pārbauda metinājuma stingrību un kvalitāti. Trieciena testi ir paredzēti, lai vienā sitienā pārrautu šuvi dažādos leņķos. Metinātās šuves tiek pakļautas arī stiepes izturības testiem, kas velk metinājumu abos galos, līdz tā sadalās. Reģistrējot, kādos apstākļos metinātās šuves pārtrūkst, pētniekiem tiek sniegta svarīga informācija par to, kam šāda veida metinātās šuves var izmantot un kādos apstākļos metināto šuvi padarītu nedrošu.
Destruktīva pārbaude ir saprātīga visam, kas var tikt pakļauts ekstremāliem apstākļiem. Automašīnu ražotāji izmanto sadursmes testus, lai noskaidrotu, kas patiesībā notiek ar automašīnu sadursmes gadījumā. Šie testi ļauj pētniekiem pārbaudīt drošības procedūras reāllaikā, kas būtu neiespējami, ja viņiem būtu jāsaglabā automašīna neskarta. Tomēr destruktīva pārbaude ir noderīga ne tikai cilvēka radītiem apstākļiem. Piemēram, Starptautiskais viesuļvētru izpētes centrs Floridā izmanto destruktīvu testēšanu uz māju jumtiem, lai mēģinātu mazināt viesuļvētru radīto kaitējumu mājām.