Rumbu vāciņi, kas pazīstami arī kā riteņu pārsegi, ir apaļi metāliski diski, kas paredzēti, lai cieši piegultu automašīnas riepu centram. To galvenā funkcija ir aizsargāt uzgriežņus no elementu iedarbības, taču tie tiek uzskatīti arī par estētiskiem elementiem, kas papildina automašīnas kopējo stilu. Automašīnu dizaineriem bieži ir dabiskas robežas attiecībā uz stila elementiem, bet rumbu vāciņi nodrošina radošu izeju.
Agrīnie rumbu vāciņi parasti tika kalti no smaga tērauda un tika uzskatīti par funkcionāliem, nevis dekoratīviem elementiem. Galu galā lielākās automobiļu kompānijas saprata, ka rumbu apgabals ir ideāla vieta, kur reklamēt savu korporatīvo identitāti. 1920. gadsimta 1930. un XNUMX. gadu modeļi izmantoja elegantā Art Deco dizaina radītās priekšrocības, liekot uzsvaru uz racionalizāciju un ātrumu. Uzņēmumu nosaukumi bija labi redzami uz centrmezglu vāciņiem, taču kopējais izskats joprojām bija diezgan vienkāršs.
The war effort in the 1940s caused automobile designers to reduce the use of steel and chromium in decorative elements such as hubcaps. Aluminum and other alloys became the new raw material. After the war years, a booming economy lead to a new emphasis on bigger and flashier automobiles. Cars in the 1950s often featured over-sized hubcaps with dramatic extensions and an abundance of chrome. Car owners equated the size and style of a car with success, so even the most inexpensive models featured attention-getting hubcaps and other style elements.
Ekonomikai atdziestot un kļūstot populāriem mazākiem automobiļiem, rumbu vāciņi atgriezās pie funkcionālām, bet modernizētām saknēm. Vecāki izstrādājumi kļuva populāri kolekcionāru priekšmeti, un daži no sarežģītākiem piemēriem izsolēs ieguva visaugstāko dolāru vērtību. Šodienas tendence ir riteņu pārsegs ar brīvi griežamu centra elementu. Šie “griežņu” rumbu vāciņi un riteņu pārsegi ir sudraboti, hromēti vai apzeltīti, un tie ir populāri jauniešu tirgū. Taksometru uzņēmumi Kanādā faktiski ir sākuši pārdot reklāmas laukumu uz savu autoparka automašīnu rumbu vāciņiem. Pati reklāma ir pievienota svērtajam griezējam, kas paliek stabils, automašīnai pārvietojoties pa satiksmi.
Daži cilvēki domā par rumbām tāpat kā bruņnešiem vai posumiem — viņi visi piedzimst miruši šosejas malā. Pilna komplekta uzturēšana patiešām var būt izaicinājums. Galvenais šīs parādības iemesls ir riepu maiņas process. Rumbu vāciņi ir jāizgriež ar skrūvgriezi vai citu instrumentu, kas galu galā izraisīs vāciņa deformāciju. Pats vāks ir brīnišķīgs turētājs noņemtajiem uzgriežņiem, bet pēc jaunās riepas uzlikšanas kļūst par pārdomām. Tikai daži autovadītāji nēsā līdzi gumijas āmuru, tāpēc tie bieži tiek brīvi piestiprināti. Dažas jūdzes pie šosejas ātruma var izraisīt viena vai vairāku rumbu vāciņu zudumu. Apzinīgiem automašīnu īpašniekiem vajadzētu veltīt laiku, lai periodiski nostiprinātu tos, apļveida veidā piesitot lokam ar gumijas āmuru.