Jaunākais mehānikas inženieris ir profesionālis, kas veic dažādus pienākumus ražošanas uzņēmumu pētniecības un attīstības nodaļās. Viņš vai viņa parasti sadarbojas ar citu inženieru un zinātnieku komandu, lai izgudrotu, projektētu, izveidotu un pārbaudītu mašīnas un iekārtas. Profesionālis veido projektus un raksta tehniskos dokumentus par jaunu mašīnu konstrukciju un darbību. Lielākā daļa jaunāko mehāniķu inženieru specializējas noteiktā jomā, piemēram, biotehnoloģijā, rūpniecisko iekārtu projektēšanā, plaša patēriņa elektronikā un ierīcēs vai automašīnu ražošanā.
Ražošanas rūpnīcas un pētniecības iestādes ir atkarīgas no kvalificētiem jaunākajiem mehānikas inženieriem, lai izstrādātu un izveidotu jaunus instrumentus, aprīkojumu, datorus un mašīnas. Vecākie inženieri parasti izstrādā oriģinālus projektus un vada jaunāko inženieru komandas, lai precizētu rasējumus, noteiktu un iegādātos piemērotus materiālus un izveidotu prototipus. Komanda saliek mašīnu un iziet tai stingras pārbaudes, lai nodrošinātu tās funkcionalitāti, drošību, efektivitāti un izturību. Ja prototips nedarbojas pareizi, komanda mēģina diagnosticēt problēmas un veikt pielāgojumus dizainā.
Produkta izstrādes un testēšanas laikā tiek glabāta plaša uzskaite un statistika. Jaunākais mehānikas inženieris ir atbildīgs par detalizētu rasējumu zīmēšanu, izmantojot datorizētu rasēšanas programmatūru un citas lietojumprogrammas, datu reģistrēšanu par būvniecības un testēšanas procesu un statistikas analīzi pēc testa braucieniem. Viņam vai viņai var būt jāsagatavo tehniskie dokumenti par jaunu iekārtu pareizu montāžu, uzstādīšanu un darbību. Jaunākais inženieris mehāniķis iesniedz savus gala ziņojumus vecākajiem inženieriem, lai tos varētu iesniegt vadītājiem un patentu birojiem.
Lai kļūtu par jaunāko mehāniķi, personai parasti ir jāiegūst bakalaura grāds un jāpabeidz formāla apmācība. Mašīnbūves bakalaura programmu pabeigšana parasti aizņem četrus līdz piecus gadus, un tajās ir plaši matemātikas, fizikas un specializēti inženierzinātņu kursi. Absolventi parasti sāk savu karjeru kā pieredzējušu jaunāko mehāniķu un zinātnieku asistenti, kur viņiem ir iespēja novērot profesionāļus un piedalīties dažos produktu projektēšanas, izstrādes un testēšanas elementos. Daudzi jaunie jaunākie inženieri kārto sertifikācijas eksāmenus, ko pārvalda akreditētas valsts organizācijas, lai uzlabotu viņu akreditācijas datus un labāk sagatavotu darbam šajā jomā.
Pieredzējušam jaunākajam mehāniķim parasti ir daudz iespēju virzīties uz priekšu, nostiprinoties uzņēmumā un iegūstot maģistra grādu. Iegūstot gadu pieredzi un augstāku grādu, profesionālis var sākt izstrādāt oriģinālus projektus un vadīt jaunāko inženieru komandu. Dažas personas var kļūt par vadošajiem pētniekiem un visu inženierzinātņu nodaļu vadītājiem.