Kas ir krāna urbis?

Konkrēti, urbjmašīna atgādina garu skrūvju vītni, kas tiek ievietota urbjpatronā, lai paātrinātu iekšējās vītnes veidošanās procesu. Šie uzgaļi parasti ir izgatavoti no rūdīta volframa tērauda, ​​lai ļautu uzgaļus izmantot vairākas reizes, lai veidotu vītnes dažādos metālos. Uzgriežņa urbis var veidot iekšējo vītni, ko dažreiz dēvē par savienojuma iekšējo daļu, piemēram, to, kas atrodas standarta uzgrieznī.

Uzgalis ir partnera stiprinājums pie urbja uzgaļa. To izmanto, lai izveidotu ārējo vītni vai savienojuma ārējo daļu, kā to var atrast uz skrūves. Uzgaļi un uzgaļi parasti tiek savienoti pārī, lai nodrošinātu, ka savienojuma vīrišķā un sievišķā daļa savienojas pareizi. Abiem bitu veidiem ir arī numerācijas sistēmas, kuru pamatā ir iegūto pavedienu diametrs, lai varētu izveidot atbilstošus pārus.

Ir trīs galvenie metāla urbju veidi, ko izmanto metālapstrādes meistari; tie ir zināmi kā grunts, starpposma un konusveida krāns. Pirmajam no šāda veida uzgaļiem, grunts krānam, ir plakana galva ar ļoti nelielu sašaurināšanos no uzgaļa gala līdz vārpstai. Šāda veida urbjmašīnas var izveidot pilnībā vītņotu caurumu metālā, kur caurums neiziet no metāla — piemērs tam ir mēbele, kuras kājas ir jāieskrūvē pamatnē vai platformā. Lai izmantotu šāda veida uzgaļus, mašīnistam ir jāsāk vītnes griešana ar konusveida uzgaļu, jo ar apakšējo krāna plakano galvu nevar iegūt pietiekamu daudzumu bezvītnes caurumā.

Gan starpposma, gan konusveida krāniem ir konusiskāks uzgalis nekā apakšējo krānu. Visbiežāk izmantotais urbja veids ir starpkrāns. Šo divu veidu uzgaļu konusveida griešanas mala ir paredzēta, lai palīdzētu izlīdzināt vītnes un uzsākt bezvītnes caurumu vītņošanu. Konusveida uzgalim ir pakāpeniskāka sašaurināšanās nekā starpuzgalim, kas padara to piemērotāku darbam ar cietākiem materiāliem, piemēram, tērauda sakausējumu.