Nosūtīšanas darbinieks ir persona, kas atbild par izejošo sūtījumu apstrādi izplatīšanas vai nosūtīšanas un saņemšanas nodaļā. Tie var sastāvēt no pakām, pakām, kastēm vai paliktņiem. Dažos uzņēmumos nosūtīšanas un saņemšanas ierēdnis var būt viena un tā pati persona. Viņš var strādāt viens pats vai kā daļa no komandas mazā vai lielā biznesa vidē.
Uzmanība detaļām ir svarīga kuģniecības darbinieka darba daļa. Parasti viņam ir jāreģistrē visa atbilstošā informācija par katru nosūtīto paku. Šie dati parasti ietver izsekošanas informāciju, svaru, izmērus un īpašus apzīmējumus attiecībā uz trauslumu, bīstamiem materiāliem vai izpakošanas instrukcijām.
Kad pakas saturs ir reģistrēts, ierēdnis parasti salīdzina informāciju ar rēķinu, pirkuma pasūtījumu vai pavadzīmi. Ja saturs un dokumentācija ir pareiza, viņš parasti organizē sūtījumu. Ņemot vērā politiku un procedūras, pakas galamērķi un vēlamo sūtījuma ātrumu, viņš bieži izvēlas savam darbam piemērotāko kuģniecības uzņēmumu.
Atkarībā no izmēra, satura un nosūtīšanas metodes piegādes darbinieks bieži nosaka labākās iepakošanas iespējas. Sūtījumu sagatavošanai viņš parasti izmanto standarta kastes un iepakojuma materiālu. Ja sūtījumam ir unikāls izmērs vai forma, viņam var būt nepieciešams izveidot kasti vai konteineru. Iepakojuma satura drošība un drošība tradicionāli tiek nodrošināta ar aizsargājošiem iepakojuma materiāliem, lai novērstu bojājumus un bojājumus. Uz iepakojumiem parasti tiek piestiprinātas skaidri rakstītas nosūtīšanas uzlīmes, kā arī īpašas lietošanas instrukcijas.
Ja saņēmējs ir saņēmis nepareizu sūtījumu vai ja prece ir bojāta, parasti tiek sagaidīts, ka nosūtīšanas darbinieks atvieglos tās atgriešanu savam uzņēmumam. Šis process regulāri ietver nepieciešamo dokumentu aizpildīšanu, kas garantē, ka saņēmējam uzņēmumam netiks iekasēta maksa par precēm. Atgrieztās preces piegādes apliecinājumu parasti pārbauda persona, kas ieņem šo amatu.
Uzņēmuma kuģniecības zonu parasti uztur kuģniecības darbinieks. Parasti tiek sagaidīts, ka viņš nodrošinās pārvadāšanas materiālu uzskaiti atbilstošā līmenī. Lai nodrošinātu nevainojamu darbību, parasti ir jāuztur laba saziņa ar visām uzņēmuma nodaļām. Labas attiecības ar kuģniecības uzņēmumiem kopumā palielina ierēdņa efektivitāti.
Ja uzņēmums, kurā viņš strādā, piegādā lielas vai lielgabarīta preces, nosūtīšanas darbiniekam var tikt prasīts darbināt noliktavas aprīkojumu, piemēram, iekrāvējus, palešu domkratus, lelles vai rokas kravas automašīnas. Viņš var iekraut pakas iekraušanas dokos, kravas vagonos, kravas konteineros vai kravas automašīnās. Ja sūtījums neatbilst transporta uzņēmuma vadlīnijām, ierēdnim var tikt prasīts pārsaiņot vai pārmarķēt noteiktas preces.
Šim amatam parasti ir nepieciešams vidusskolas diploms vai līdzvērtīgs sertifikāts. Labas datorprasmes tiek uzskatītas par priekšrocību. Bieži vien obligāta prasība ir būt fiziskai sagatavotībai, jo darbs bieži vien ir saistīts ar paku pārvietošanu un pacelšanu. Lielāko daļu kuģniecības darbinieku tradicionāli apmāca kuģniecības, saņemšanas vai satiksmes uzraugi.