Papīra ražošanai izmanto papīrmašīnu. Mūsdienu papīrmašīnas ir balstītas uz Fourdrinier mašīnu, ko 1800. gadu sākumā izstrādāja Henrijs un Sīlijs Fourdrinier. Dizains ir balstīts uz mašīnu, ko 1798. gadā izgudroja Luiss Roberts, lai gan Fourdrinier mašīnas ir ievērojami sarežģītākas. Papīra mašīnās kopš to sākotnējās izstrādes ir maz mainījies. Lielākā daļa papīra iekārtu sastāv no četrām sekcijām, kuras var būt visas vienā iekārtā vai sadalītas dažās mazākās iekārtās.
Šo mašīnas pirmo daļu sauc par mitro galu. Lai izveidotu dažādu šķiru papīru, tiek izmantotas dažādas konfigurācijas šajā iekārtas sadaļā. Slapjā galā uz iekārtu tiek piegādāta koksnes masas un ūdens virca. Celuloze, kas sastāv no līdz pat 99% ūdens, ir novietota pret sietu, lai izlīdzinātu šķiedras tajā pašā virzienā kā iekārta; pildvielas un krāsas var sajaukt ar mīkstumu arī šajā papīra izgatavošanas posmā.
Nākamajā papīrmašīnas sadaļā papīrs pārvietojas uz preses sekciju, kas sastāv no divām vai vairākām presēm. Papīrs, kas vēl ir slapjš, tiek pārnests no sieta uz filcu, ko var izgatavot no dažādiem materiāliem, lai papīram piešķirtu dažādas faktūras. Šīs sadaļas mērķis ir noņemt ūdeni no celulozes, nospiežot papīru starp rullīšiem. Noņemot lieko ūdeni, preses veido papīru plakanās loksnēs, kuras vēlāk var sagriezt ar citu mašīnu. Šī posma beigās papīrā joprojām var būt pat 65% ūdens.
Papīra mašīnas trešā daļa, kas pazīstama kā žāvētāja sekcija, samazina papīra ūdens saturu līdz aptuveni 5%. Šajā sadaļā papīrs tiek izvadīts caur tvaiku apsildāmiem veltņiem. Parasti ir divi vai vairāki šo rullīšu komplekti, kas ir sakārtoti vairākos līmeņos, lai katru reizi izspiestu papīru šaurākā vietā. Šajā laikā papīram var pievienot arī cieti, sveķus un līmi, lai padarītu papīru izturīgāku pret ūdeni un uzlabotu tā apdrukājamību.
Papīra mašīnas pēdējā sadaļa ir pazīstama kā kalendāra sadaļa. Šeit papīrs tiek izlīdzināts un nospiests līdz vienmērīgākam biezumam. Uz papīra šajā brīdī pieliktā spiediena apjoms noteiks papīra apdari.