Parafīna eļļa, kas Austrālijā un Amerikas Savienotajās Valstīs pazīstama kā petroleja, bet Kanādā plīts eļļa, ir viegli uzliesmojošs šķidrs ogļūdeņradis, ko sadedzina kā degvielu. To visbiežāk izmanto lidmašīnu reaktīvo dzinēju darbināšanai, taču to var izmantot arī apkurei, apgaismojumam un ēdiena gatavošanai. To attīra no naftas un ir salīdzinoši lēti ražot.
Parafīna eļļu pirmo reizi destilēja ģeologs Ābrahams Gesners 1807. gadā Ņūbransvikā, Kanādā no asfalta veida, ko sauc par Albertītu. 19. gadsimtam ejot, tika atklāti jauni avoti, un tā ražošana kļuva komercializētāka un izplatītāka. Gesners 1850. gadā nodibināja kompāniju Petroole Gaslight Company, un nākamajā gadā skotu ķīmiķis Džeimss Jangs sāka destilēt parafīna eļļu no vietējām Torbanīta oglēm. 1856. gadā poļu ķīmiķis Ignacy Łukasiewicz atklāja vēl lētāku metodi tā attīrīšanai. Jaunās degvielas zemās cenas un pieejamība izraisīja vaļu medību nozares lejupslīdi 19. gadsimta otrajā pusē.
Pirms elektrisko akumulatoru jaudas parādīšanās parafīna eļļa bija visizplatītākā degviela lampām un pārnēsājamām laternām. To joprojām zināmā mērā izmanto pārnēsājamām lampām un krāsnīm, visbiežāk tūristiem vai jaunattīstības valstīs. Amīši, kuri reliģiski iebilst pret elektroenerģiju, savu lampu un ierīču darbināšanai lielā mērā paļaujas uz parafīna eļļu. Šo eļļu mūsdienu pasaulē visbiežāk izmanto kā degvielu reaktīvajām lidmašīnām un raķetēm.
Parafīna eļļa ir izmantota arī kā rūpniecisks šķīdinātājs un smērviela. To var izmantot, lai uzglabātu vielas, kuras var bojāt vai gaistošas skābekļa klātbūtnē. Vēsturiski tas ir pievienots stāvošam ūdenim, lai novērstu odu savairošanos, un uzklāts uz galvas, lai iznīcinātu utis, lai gan šīs metodes var būt bīstamas un lielākoties vairs netiek izmantotas. Parafīna eļļu izmanto arī dažos izklaides veidos, piemēram, uguns dejās un uguns elpošanā, jo tā uzliesmo salīdzinoši zemākā temperatūrā nekā citas degvielas.