Kas ir parapeta siena?

Ir vairāki parapetu veidi. Viens no visizplatītākajiem veidiem ir ieliktnis parapets jeb līnis, kas ir crenelated — tas ir, tas ir veidots ar pārmaiņus augstām un zemām daļām. Aizstāvji aizsardzībai izmantotu augstās daļas, pārejot uz zemajām daļām tikai tik ilgi, lai šautu ieročus. Perforētais parapets ir līdzīgs, taču tā vietā, lai pēc izskata būtu “robots”, siena tiek caurdurta ar dažādām formām, piemēram, apļiem, spārniem vai četrspārniem, dekoratīvos vai aizsardzības nolūkos. Paneļu sienām ir dekoratīvi paneļi, kas vērsti uz āru, bieži vien cirsts akmens. Parapeta sienām nav neviena no citiem parapetiem raksturīgajiem rotājumiem vai pazīmēm, bet atkarībā no to konstrukcijas var būt apmales vai pat kronšteini.

Lai gan parapeti radās nepieciešamības pēc aizsargkonstrukcijām virs konstrukcijām, to izmantošana ir turpinājusies arī mūsdienās, taču tie vairāk aizsargā pret negadījumiem un ugunsgrēkiem, nevis no uzbrucējiem. Piemēram, mūsdienu pilsētas evolūcijā tās, kas kādreiz bija pievilcīgas brīvi stāvošu māju iezīmes, kļuva par apdraudējumiem blīvi apdzīvotās vietās. Londonas pilsētā nokarenās dzegas uz mājām tiek uzskatītas par ugunsbīstamām, un kopš 1707. gada jumtiem saskaņā ar likumu ir jābūt norobežotiem parapeta sienā.

Lielākajā daļā mūsdienu plakano jumtu konstrukciju, neatkarīgi no tā, vai tā ir dzīvojamā vai citāda, drošības apsvērumu dēļ šīs sienas ir iekļautas malās, gan lai novērstu nejaušu cilvēku nokrišanu no jumta, gan lai novērstu uzkrāto gružu nokrišanu un, iespējams, cilvēku savainojumus zemāk. Daudzi mūsdienu ugunsdrošības noteikumi arī nosaka, ka ugunsmūri sniedzas virs konstrukcijas jumta līnijas vismaz par 76,2 cm un izveidotajai sienai jābūt vismaz tikpat ugunsizturīgai kā daļai zem jumta. Dažas sienas ir atrodamas arī lielākajā daļā tiltu, kas būvēti drošības apsvērumu dēļ. Vietās, kur gājēju ceļošana ir ierasta lieta, dažu tiltu parapeta sienās pat ir uzstādītas margas.