Paku sūtījums ir paku nosūtīšanas metode, kas parasti tiek uzskatīta par visrentablāko patērētājiem piedāvāto izvēli. Likmi par to parasti aprēķina, pamatojoties uz pakas svaru un galamērķi. To parasti izmanto, ja piegādes ātrumam ir zema prioritāte. Iespieddarbiem parasti tiek piedāvāti zemāki piegādes tarifi. Šāda veida piegādes pakalpojumus parasti piedāvā valsts pasta pakalpojumu aģentūras.
Pirmo šāda veida pakalpojumu 1882. gadā izveidoja Lielbritānijas pasta dienests. Pakalpojums ietvēra paku nosūtīšanu uz ārvalstu galamērķiem, kā arī tiem, kuru piegādes adreses bija vietējās un Sadraudzības valstīs. Trīs gadus vēlāk līgums par starptautisko paku pasta pakalpojumu tika paplašināts, iekļaujot vēl 19 valstis.
Lai gan Amerikas Savienotās Valstis bija daļa no sākotnējā starptautiskā kuģniecības līguma, tās iekšzemes pakalpojumus šajā kategorijā ieviesa tikai 1913. gadā. Šis plāns tika uzlabots 1917. gadā, kad transporta sistēmai tika pievienots ūdens ceļš laivām un kuģiem, kas pārvadā pakas. Nākamajā gadā kravas automašīnu kolonna, kas bija paredzēta šāda veida piegādei, kļuva par pastāvīgu Amerikas Savienoto Valstu sistēmas sastāvdaļu valsts austrumu daļā. Gaisa paku pasta pirmo reizi tika piedāvāta Amerikas Savienotajās Valstīs 1948. gadā.
Iekšzemes paku pasta pakalpojumi veicināja Amerikas Savienoto Valstu ekonomiku visā valstī esošajiem tirgotājiem, kuri varēja tieši nosūtīt savas preces klientiem, kas pārdod preces pa pastu. Zāles, pārtika un citas preces, kas iepriekš bija pieejamas tikai universālveikalā, tagad bija pieejamas piegādei uz mājām. Šajā periodā uzplauka pasta pasūtījumu mājas.
Kad 1919. gadā pakalpojums tika paplašināts arī lauku apvidos, lauksaimnieku bizness ievērojami uzlabojās, jo lauksaimnieki varēja nosūtīt olas un citus produktus mazumtirgotājiem un patērētājiem par nominālo samaksu. Vistas un tītarus var arī nosūtīt ar šo metodi. Mazos dzīvniekus joprojām ir atļauts sūtīt ar pakomātu starpniecību, ja tiem nav nepieciešama ikdienas barība un ūdens.
Privātie kuģniecības uzņēmumi piedāvā salīdzināmus pakalpojumus, taču par ievērojami augstākām likmēm. Daudzi nepiedāvā maksimālo kravas svaru 70 mārciņas, ko piedāvā paku pasta. Arī citi ierobežojumi attiecībā uz iepakojuma saturu bieži vien ir daļa no privātā uzņēmuma pakalpojumu līgumiem.
SmartAsset.