Putnu sadursme jeb Bird Aircraft Strike Hazard (BASH) ir incidents, kurā putns saduras ar lidmašīnu. Putnu sadursmes rada ievērojamu apdraudējumu aviācijai, un tie rada bažas daudziem pilotiem, jo, lai gan tie notiek salīdzinoši reti, tie var būt katastrofāli. Var izmantot vairākus paņēmienus, lai samazinātu putnu trieciena iespējamību un novērstu nopietnus bojājumus, kad šie notikumi notiek.
Parasti sadursme ar putnu notiek pacelšanās vai nolaišanās laikā, kad lidmašīna atrodas zemā augstuma apgabalā, ko bieži apmeklē putni, lai gan triecieni var notikt arī lielākā augstumā. Dažos gadījumos putns vienkārši saduras ar lidmašīnu, nenodarot nekādus bojājumus, lai gan tas var atstāt aiz sevis neizskatīgu nekārtību. Citos gadījumos putni var izsist vējstiklus, izlauzties cauri lidmašīnas ādai vai izraisīt bojājumus, iesūkjoties dzinējos. Reaktīvie dzinēji ir īpaši neaizsargāti pret putnu trieciena radītajiem bojājumiem, jo var rasties kaskādes efekts, jo dzinēja daļas trieciena rezultātā tiek saliektas un deformētas, izplatot bojājumus uz citām dzinēja daļām.
Varētu pamatoti brīnīties, kā mazs putns, piemēram, strazds, kaija vai zoss, var sabojāt tādu milzīgu lidmašīnu kā Boeing 747. Atbilde ir fizika. Lidmašīna brauc ārkārtīgi ātri, un, kad kaut kas saduras ar kaut ko, kas iet ļoti ātri, radītie bojājumi var būt ļoti būtiski. Ja putns atsitas pareizā leņķī vai pareizajā vietā, tas var nogāzt lidmašīnu, it īpaši vairāku putnu sadursmes gadījumā, kad lidmašīna ietriecas vairākiem putniem.
Ironiski, ka lidostas bieži vien nodrošina lieliskas dzīvotnes putniem un citiem savvaļas dzīvniekiem. Tā kā teritorija ap lidostu ir atbrīvota navigācijas nolūkos, aizliegtās zonas ap lidostām rada ideālu vietu putniem, jo īpaši ap lidostām piekrastes pilsētās, jo šīs lidostas bieži ieskauj dabiski mitrāji. Putni mēdz pulcēties ap lidostām, jo tie nodrošina dzīvotni, un rezultātā tie palielina putnu sadursmes risku.
Dažas lidostas izmanto dažādus pasākumus putnu kontrolei, lai samazinātu apdraudējumu, samazinot putnu skaitu. Daudzas lidmašīnas ir konstruētas arī ar atteices drošinātājiem, lai novērstu sadursmes ar putniem vai nodrošinātu, ka lidmašīna turpinās darboties, ja to sabojā putni, un piloti tiek apmācīti par sadursmēm ar putniem un to, kā no tiem izvairīties. Piemēram, tādus rīkus kā radars izmanto, lai identificētu putnu ganāmpulkus, lai no tiem varētu izvairīties. Nāves gadījumi putnu sadursmes rezultātā ir ļoti reti, taču BASH incidenti katru gadu rada ievērojamus zaudējumus civilajām, militārajām un privātajām lidmašīnām.
Starp citu, tiem lasītājiem, kuriem tas varētu rasties jautājums, ir oficiāls termins, kas apzīmē pēc putna trieciena atstāto putnu putnu uztriepi: snarge. Aviācijas drošības amatpersonas bieži pārbauda sprauslu, lai identificētu iesaistītās sugas un uzzinātu vairāk par precīzu putnu sadursmes ceļu.