Objektu, kas nepārtraukti kustas taisnā līnijā, var raksturot kā taisnu kustību. Brauciena virziens parasti nemainās. To bieži apraksta divās dimensijās, bet var būt arī jebkurā virzienā attiecībā pret atskaites punktu. Grafikus ar X un Y asu konfigurāciju parasti izmanto, lai definētu objekta taisnvirziena kustību, kā arī kustību, ātrumu, virzienu vai šo kustības komponentu izmaiņu ātrumu. Parasti to dara, izmantojot taisnu līniju, bet, salīdzinot kustības izmaiņas laika gaitā, kaut kā taisno ceļu var attēlot ar izliektu līniju.
Ir dažādi taisnvirziena kustības vienādojumi, bet lielākajai daļai ir tas, ka kustība atskaites punkta virzienā parasti ir pozitīva vērtība. Ja kaut kas attālinās vai pretējā virzienā, tad skaitliskā vērtība parasti ir negatīva; to izsaka kā skaitli zem nulles. Kustība pa X asi grafikā pa labi parasti ir pozitīva. Mērot pozīciju, ceļš parasti seko šai asij atkarībā no laika vai cita Y ass mainīgā lieluma.
Taisnvirziena kustība ar pastāvīgu paātrinājumu bieži vien ir veids, kā tiek iegūti vienādojumi, un pozīciju, izmaiņas tajā un ātrumu var noteikt, izmantojot iepriekš definētus aprēķinus. Aprēķinu parasti izmanto, lai noteiktu funkcijas, piemēram, ātrumu, izmantojot laika un pozīcijas vērtības vienādojumā. Tie parasti ir atkarīgi no daļiņas, kas pārvietojas taisnā līnijā, bet tās ātrumu un izmaiņas tajā laika gaitā var attēlot grafikā.
Laika diagrammas objektiem ar taisnu kustību ir sarežģītākas, jo to ātrums var mainīties dažādos ātrumos no viena brīža uz otru. Kamēr kustība joprojām notiek taisnā līnijā, ātruma svārstības diagrammā var radīt izliektu līniju. Laika grafikus veido, izmantojot vertikālo Y asi kā atsauci.
Kaut kam ar nemainīgu ātrumu parasti ir vienmērīga kustība. Kustība ir aprakstīta objektiem, kurus neietekmē ārējs spēks, kas parasti ietver gravitāciju. To var iekļaut objektos uz Zemes, kā arī planētām, kas pārvietojas kosmosā. Taisnā kustība dažreiz tiek salīdzināta starp dažādiem objektiem, it īpaši, ja viens atdalās no otra ar tādu pašu ātrumu. Objekts, kas atdalās, bieži saglabā ātrumu, bet paātrinājumu nevar noteikt ar horizontālu līniju, it īpaši, ja tas tiek nomests no transportlīdzekļa, ko stumj dzinējs.