Kas ir virpas gulta?

Lai gan visizplatītākais virpas dizains ir horizontāla mašīna, daudzi modeļi piedāvā regulējamu virpas gultu, ko var iestatīt arī vertikālai virpošanai. Lielākajai daļai virpu konstrukciju piedziņas motors atrodas vienā mašīnas galā ar gultu, kas stiepjas uz āru un prom no motora bloka un astes statņa stiprinājuma gultas pretējā galā. Instrumentu balsti un plašs pielikumu klāsts ir atrodams, braucot uz gultas sliedēm visā garumā. Viena no gultnes sliežu funkcijām, kas ir ļoti svarīga, ir nodrošināt perfekti līdzenu un vienmērīgu virsmu, no kuras var mērīt apstrādājamo priekšmetu.

Daudzām virpām ir vītņots stienis un skrūves, kas darbojas virpas gultnes garumā, lai virzītu pašrealizējošos vai automātiskos komponentus uz priekšu un atpakaļ apstrādājamās detaļas attālumā. Kad tas ir pareizi noregulēts, operators var iedarbināt piedziņas bloku un ļaut instrumentam virzīties pa griežamo sagatavi pareizā ātrumā, lai iegūtu vislabākos rezultātus. Tas var novērst nevienmērīgu griešanas dziļumu un izvairīties no raupjas un nevienmērīgas virsmas, ko izraisa mainīgs instrumenta ātrums. Šī funkcija tiek uzskatīta par ļoti noderīgu, veicot tādus uzdevumus kā griezumu pabeigšana, rievošana un smalku punktu veidošana.

Ir svarīgi, lai virpas gulta būtu tīra un bez gružiem, lai instrumenti varētu gludi slīdēt pa rāmja sliedēm bez aizķeršanās vai raustīšanās. Uz koka virpas bieži vien pietiek uzturēt tīru gultu ar mīkstu saru suku un saspiestā gaisa uzgali. Metāla virpām bieži ir nepieciešama nedaudz vairāk tīrīšanas, lai noņemtu visas vaļīgās metāla skaidas, kas nokļūst virpas gultnes dažādu balstu un stiprinājumu darbībā. Viegls eļļas slānis nodrošina, ka viss darbojas gludi.