Ko dara gaisa kuģu elektriķis?

Lidmašīnu elektriķis ir profesionālis, kas uzstāda, remontē, novērš problēmas vai kā citādi apkopj elektriskās sistēmas jebkura veida lidmašīnās. Viņš vai viņa var strādāt ar komerciālām lidmašīnām, privātām lidmašīnām vai pat militārām lidmašīnām, lai gan gaisa kuģa elektriķim parasti ir jābūt militārpersonām, lai strādātu ar militāriem kuģiem. Lai kļūtu par lidmašīnu elektriķi, būs nepieciešams vidusskolas diploms vai līdzvērtīga kvalifikācija, kā arī būs nepieciešama padziļināta amata apmācība. Elektriķim būs jābūt pamatzināšanām par datoriem un dažādu ar elektronikas jomu saistītu iekārtu lietošanu.

Dažādu veidu lidmašīnās pastāv daudzu veidu elektriskās sistēmas, un gaisa kuģa elektriķim būs jāzina, kā remontēt un uzturēt lielāko daļu šo sistēmu, ja ne visas. Parasti elektriķim ir jāiziet apmācība, lai izprastu visvienkāršākos jēdzienus attiecībā uz elektriskajām sistēmām, un pēc tam papildu apmācība, lai strādātu ar sarežģītākām sistēmām, kas var būt raksturīgas noteiktiem gaisa kuģiem. Šīs apmācības parasti piedāvā darba devēji, taču, ja gaisa kuģa elektriķis strādā militārā vidē, viņš vai viņa saņems apmācību no šīs militārās nozares.

Kad lidmašīna ir uzbūvēta, lidmašīnas elektriķim būs galvenā loma būvniecības procesā, lai nodrošinātu visu elektrisko sistēmu pareizu darbību. Liela daļa elektrisko sistēmu vadu darbosies visā lidmašīnas korpusā, kas nozīmē, ka elektriķim bieži būs jābūt klāt visā būvniecības procesā. Kad visas sastāvdaļas ir ievietotas, gaisa kuģa elektriķim būs jāpārbauda sistēmas, jāveic pielāgojumi, jānovērš iespējamās problēmas un jānodrošina, lai visas elektriskās sistēmas ir pasargātas no iespējamiem bojājumiem gan atlikušajā būvniecības procesa laikā, gan normālas gaisa kuģa darbības laikā. .

Pēc tam, kad kuģis ir uzbūvēts un tiek izmantots, būs nepieciešams gaisa kuģa elektriķis, lai novērstu un diagnosticētu problēmas, kas var rasties elektriskās sistēmas ietvaros. Tas var nozīmēt diagnostikas iekārtu un datoru izmantošanu, kā arī fizisku gaisa kuģa pārveidošanu, lai piekļūtu vadiem un citām sastāvdaļām. Lielākos lidmašīnās, visticamāk, elektriķis strādās kā daļa no komandas kopā ar citiem elektriķiem, lai pareizi diagnosticētu un labotu elektriskās sistēmas. Daži elektriķi ir pat ļoti specializēti, kas nozīmē, ka viņi var strādāt tikai ar vienu vai diviem komponentiem, tāpēc viņš vai viņa strādās kopā ar citiem elektriķiem, lai nodrošinātu gaisa kuģa sistēmu pareizu darbību kopumā.