Ir nozīmīgi pierādījumi, ka drošības jostas piesprādzēšanās ievērojami samazina nāves risku autoavārijās. Kopš 1985. gada visos ASV štatos ir noteikts pienākums izmantot zīdaiņu sēdekļus un automašīnu sēdekļus maziem bērniem. Gandrīz visos ASV štatos ir tiesību akti, kas attiecas uz pieaugušajiem, taču šo likumu īpašā izpilde dažādos štatos ir atšķirīga. Dažos štatos pieaugušais, kurš nav piesprādzējies, ir primārais pārkāpums, savukārt citos tas ir sekundārs pārkāpums.
Ņūhempšīra ir vienīgais štats, kurā pieaugušajiem nav jāpiesprādzējas mehāniskajā transportlīdzeklī. Saistībā ar to ir trīs štati, kuros nav nepieciešamas motociklistu ķiveres: Ņūhempšīra, Ilinoisa un Aiova.
Dažiem var būt grūti saprast to valstu argumentus, kurās nav drošības jostu likumu. Būtībā šādu valstu argumenti nav saistīti ar strīdu par to, vai ir drošāk lietot drošības jostas, bet tā vietā argumentācija ir balstīta uz brīvas izvēles jēdzienu. Daži pilsoņi ir nobažījušies par to, ka drošības jostu pieprasīšana pārkāpj personas brīvību un ka valstis, kurās drošības jostas nav vajadzīgas, tikai aizstāv atsevišķu pilsoņu tiesības izdarīt savu izvēli. Tie, kas iebilst pret drošības jostu pieprasīšanu, var teikt, ka dažkārt personiskā atbildība ir jānosaka ar likumu, lai aizsargātu pilsoņus.
Statistika liecina, ka nāves gadījumu skaits autoavārijās ir visaugstākais uz lauku ceļiem tajos štatos, kas neliek vadītājiem un pasažieriem piesprādzēties. Turpretim nāves gadījumu skaits negadījumos ir zemāks valstīs, kurās ir jāpiesprādzējas ar drošības jostu. Tomēr daudzi cilvēki ignorē likumus par drošības jostām, kas var apgrūtināt drošības jostu likumu izpildi.
Drošības jostu likumu atbalstītājus var interesēt ne tikai drošības jostu likumi, kas ietekmē vieglās automašīnas, bet arī skolēnu autobusus un sabiedrisko transportu. Politika, kas ietekmē šos transporta veidus, mainās daudzos štatos, kas virzās uz prasību, ka jaunos autobusos ir jābūt piesprādzētiem un studentiem pasažieriem ir jāpiesprādzējas. Dažiem vecākiem šīs izmaiņas nenotiek pietiekami ātri. Vilcināšanās par šo jautājumu var būt mazāk saistīta ar personas brīvību, bet vairāk par vienkāršu ekonomiku — drošības jostu uzstādīšana autobusos var būt dārga. Tomēr daudzi vecāki iebilst, ka bērnu dzīvībai nav pārāk lielu izdevumu.