Japānas uzņēmums Sumitomo Forestry plāno Tokijā uzbūvēt 70 stāvu torni, kas ir gandrīz pilnībā izgatavots no koka, lai gan tas tiks pabeigts tikai pēc 20 gadiem. Izstrādāts tērauda karkass pasargās 1,148 pēdas (350 m) ēku no Japānas regulārajām zemestrīcēm, bet 90 procenti no W350 torņa sastāvēs no šķērslīmeņa kokmateriāliem (CLT), kas ir būvmateriāls, kas izstrādāts tā, lai tas būtu ugunsizturīgs un strukturāli stabilāks nekā tērauds, pakļaujot to augstām temperatūrām. Paredzams, ka W350 būvniecības izmaksas būs gandrīz divas reizes lielākas par parastā debesskrāpja izmaksām.
Rītdienas debesskrāpju novākšana:
Japānas valdība mudina izstrādātājus izmantot vairāk koksnes. 2010. gadā pieņemtais likums nosaka, ka valdības ēkas, kuru augstums nepārsniedz trīs stāvus, ir jābūvē no koka.
Tiek uzskatīts, ka betona un tērauda ēkas rada oglekļa pēdas nospiedumu līdz pat 8 procentiem no visām globālajām oglekļa emisijām. No otras puses, koksne uzglabā oglekli, nevis sūta to atmosfērā.
Kanādai šobrīd pieder rekords par pasaulē garāko koka torni, kura augstums ir 164 pēdas (50 m). 18 stāvu studentu rezidence Britu Kolumbijas Universitātē tiek saukta par pasaulē augstāko “plyscraper”.