Nanovadu akumulators ir ķīmisko vielu uzglabāšanas akumulators, kura pamatā ir litija jonu akumulatora modelis, kas pirmo reizi tika izstrādāts 2007. gadā Stenfordas universitātē ASV. 2011. gadā tas joprojām tiek pilnveidots, un pārdošana sabiedrībai ir plānota 2012. gadā. Tehnoloģijā tiek izmantots daudzu savienotu silīcija nanovadu klāsts miljardās daļas mērogā, kas atrodas akumulatora negatīvā sprieguma galā. Šis materiālu zinātnes sasniegums ir palielinājis uzglabāšanas blīvumu no 8 līdz 10 reizēm salīdzinājumā ar parastajiem litija jonu akumulatoriem, kas ļautu uzlādējamai kamerai, mobilajam telefonam vai klēpjdatora akumulatoram kalpot 8 līdz 10 reizes ilgāk, pirms tas tika iztērēts un izlādējies. Nanovadu akumulators tiek uzskatīts arī par galveno elektrisko automobiļu attīstību, jo tam ir daudz ātrāks uzlādes ātrums gan pašu nanovadu palielinātā virsmas dēļ, gan tāpēc, ka tā ķīmiskajā struktūrā tiek izmantots silīcijs.
Nanovadu akumulatora principi ir veicinājuši līdzīgus pētījumus Sandia National Laboratories ASV, sākot no 2010. gada, kur tiek izmantots silīcija nanovadu anods, ko veido tikai viena nanovada. Šī nanovada platums ir 100 nanometri jeb aptuveni cilvēka sarkano asins šūnu platums un aptuveni 10,000 0.01 nanometru garš jeb XNUMX milimetrs. Šī akumulatora, kas izgatavots ar transmisijas elektronu mikroskopu (TEM), mērķis ir turpināt pētīt tehnoloģijas iespējas. Ir arī plāni, ka tas kalpos kā ārkārtīgi mazs barošanas avots medicīniskajiem implantiem, kā arī citu mikroelektronikas ierīču barošanai.
Nanovadu akumulatora izstrāde tiek uzskatīta par revolucionāru, lai gan tai ir daži ierobežoti trūkumi. Tā kā kombinēto nanovadu virsmas laukums ir daudz lielāks par laukumu, kāds ir grafīta anodam tipiskā akumulatorā, pēc vairāku uzlādes fāžu perioda nanovadi sāk iegūt cieto elektrolīta starpfāzi (SEI). Šis ir ķīmiskā pārklājuma veids, kas ierobežo silīcija nanovadu anoda strāvas nestspēju. Šāds ierobežojums var izraisīt strauju nanovadu akumulatora jaudas samazināšanos, kad tas noveco, lai gan pētījumi liecina, ka tos var praktiski uzlādēt līdz 80% no pilna līmeņa vismaz 250 reizes, un mērķis ir sasniegt uzlādes līmeni. 3,000 reižu tirdzniecības sektora produktos.
Pētījumi par silīcija bāzes akumulatoriem ir veikti vairāk nekā trīsdesmit gadus. Praktiskas problēmas ar silīcija pietūkumu ir ierobežojušas idejas lietderību, līdz tika izgudroti nanovadi. Projekta vadošais pētnieks Stenfordas Universitātē Dr. Yi Cui ir pilnveidojis nanovadu akumulatoru vismaz kopš 2007. gada. Tagad tiek uzskatīts, ka tas spēj sasniegt praktisku masveida ražošanas līmeni, izmantojot oglekļa-silīcija nanovadus, kuru augšanai nav nepieciešama augsta temperatūra kā tīram silīcijam.