Vinčas stabs ir aksesuārs, ko var pievienot vai piegādāt kopā ar laivas piekabi. Šādas piekabes izmanto laivu vilkšanai pa sauszemi, pievienojot tos velkošam transportlīdzeklim, piemēram, pikapam. Lai laivu uzkāptu uz piekabes, tās vilkšanai uz priekšu parasti izmanto vinču. Šī vinča ir piestiprināta pie vinčas statņa, kas būtībā ir stienis, kas ir piestiprināts piekabes priekšpusē. Šis stienis parasti ir novietots leņķī prom no pašas laivas, lai nodrošinātu stipru vinčas sistēmas kontaktpunktu.
Ierīcei, ko izmanto laivas vilkšanai uz piekabes, ir trumulis, ap kuru vairākas reizes tiek apvīts kabelis. Tvertne ir piestiprināta pie rāmja ar ass palīdzību, un ass ir piestiprināta pie roktura, kuru var pagriezt ar roku, lai izvadītu kabeli vai ievilktu to pēc vajadzības. Dažām vinčām sistēmas darbināšanai roktura vietā ir motors. Visa vinčas sistēma ir piestiprināta pie vinčas statņa dažu iemeslu dēļ. Pirmkārt, vinčas statnis notur pašu vinču no piekabes rāmja, lai laivas un vinčas svars neapdraud piekabes rāmja izturību; otrkārt, stabs paceļ vinču augstāk, nekā tā citādi būtu uzstādīta, kas ļauj vilkt laivas ar lielāku korpusu.
Dažādu izmēru piekabēm un laivām būs nepieciešams dažāda izmēra vinčas stabs. Lielākām laivām būs nepieciešams stabs, kas paceļ vinču augstāk no piekabes rāmja. Vinčas sistēmas troses galā ir āķis, kas savienosies ar sava veida uztvērēju uz laivas korpusa, tāpēc, jo augstāks ir stienis, jo vairāk troses var ievilkt, tādējādi pavelkot laivu tik tālu uz priekšu, cik vien iespējams. iespējams. Dažām mazākām laivām būs nepieciešams tikai neliels vinčas stabs, vai arī stabs var nebūt vajadzīgs. Dažos gadījumos vinču var uzstādīt tieši pie piekabes.
Dažreiz vinčas statnei var piestiprināt arī citus piederumus. Viens no visizplatītākajiem piederumiem, kas tiek piestiprināti pie staba, ir piekabes rezerves riepa. Tādējādi riepa nenokļūst ceļā un neļauj tai aizņemt izmantojamo vietu jebkur citur piekabē. Arī riepa netraucēs vinčas darbībai.