Kas ir Winch Fairlead?

Tipiskā vinča tiek novērtēta ar maksimālo vilkšanas spēku, taču vidējā vinča parasti nespēj novilkt tik lielu svaru. Iemesls tam ir tas, ka vinčas kabelis patērē vilkšanas enerģiju, skrāpējot vinčas stiprinājuma kronšteinu, transportlīdzekļa buferi vai šasiju. Šīs problēmas risinājums bieži vien ir vinčas vadu uzstādīšana. Šī ierīce ļauj vinčas trosītim vieglāk slīdēt, nodrošinot troses braukšanai mīkstu virsmu. Vēl lielāku berzi novērš rullīšu vinčas vads, kurā tiek izmantota rullīšu gultņu sistēma, lai nodrošinātu pēc iespējas mazāku pretestību kabelim, kad tas iet pāri vadu.

Bezrullīši ir paredzēti, lai nolietotos, vienlaikus nodrošinot mīkstu virsmu, lai kabelis varētu slīdēt. Šāda veida vadi parasti ir izgatavoti no mīksta metāla, piemēram, misiņa vai alumīnija, kas darbojas arī kā smērviela, jo vinčas kabelis iegremdējas mīkstākā metālā, aizpildot kabeļa spraugas ar nolietotu metālu. Tā kā pārsegs ir nolietots, tas ir jāaizstāj ar jaunu spārnu pārsega plāksni. Citā šāda veida vadu variantā tiek izmantota rūdīta tērauda plāksne, kas ir apstrādāta līdz gludam rādiusam, lai vinčas kabelis varētu viegli slīdēt pa virsmu.

Šis rūdītā tērauda vinčas sviras veids nodrošina izturīgu virsmu, lai kabelis varētu pārslīdēt, tomēr tas nav labākais berzes samazināšanas stils. Rullīšu vinčas vads parasti ir nopietna vinčas pielietojuma izvēle. Nodrošinot rites virsmu, lai vinčas trosīte varētu pāriet, vads praktiski novērš visu vinčas berzes pretestību un jaudas zudumu. Rullīšu vinčas vads arī nodrošina vinčas troses ilgmūžību. Ļaujot kabelim iet pāri veltņa vinčas vadu, vinčai tiek pievienots vilkšanas spēks, novēršot parazītiskos zudumus, kas ir salīdzināmi ar vinču, kas nav aprīkota ar vinču.