Oktānskaitļa pastiprinātājs ir produkts, kas paredzēts degvielas oktānskaitļa paaugstināšanai. Daudzi oktānskaitļa palielinātāji tiek piegādāti greznā iepakojumā, kas rada ekstravagantus apgalvojumus par to efektivitāti. Pārbaudot oktānskaitļa palielinātājus kontrolētos iestatījumos, šie produkti patiesībā nav īpaši efektīvi, ar dažiem izņēmumiem un ka, ja cilvēki vēlas degvielu ar augstu oktānskaitli, viņiem vienkārši par to ir jāmaksā. Tā kā daudzi oktānskaitļa pastiprinātāji ir diezgan dārgi, bieži vien ir arī izdevīgāk iegādāties degvielu ar augstu oktānskaitli, nekā izmantot oktānskaitli, pat tādu produktu, kas darbojas.
Oktānskaitļa palielinātāju ideja ir tāda, ka, palielinot oktānskaitli noteikta veida dzinējos, cilvēki var palielināt jaudu un dažreiz arī transportlīdzekļa efektivitāti. Tomēr tas attiecas tikai uz augstas kompresijas dzinējiem, piemēram, tādiem, kas atrodami sporta automašīnās, un vairāki faktori var ietekmēt transportlīdzekļa veiktspēju, kas nozīmē, ka oktānskaitļa palielinātāja pievienošana degvielai vidusmēra automašīnā var neradīt īpaši uzskatāmu efektu. .
Lielākajai daļai automašīnu ražotājs ir aprīkots ar īpašu oktānskaitli. Dzinējs, laika noteikšanas sistēma un citas automašīnas automašīnā ir kalibrētas tā, lai tās darbotos ar gāzi noteiktā oktānskaitļa diapazonā. Sporta automašīnas, augstas veiktspējas automašīnas un sacīkšu automašīnas parasti ir paredzētas darbam ar augstāku oktānskaitli, jo šīs degvielas var radīt vairāk jaudas. Jo augstāks ir oktānskaitlis, jo lielāka ir priekšaizdedzes pretestība, kas izpaužas kā spēja palielināt dzinēja kompresijas pakāpi, radot lielāku jaudu.
Automašīnu datorsistēmas parasti ir izstrādātas, lai veiktu nelielus pielāgojumus, lai risinātu izmaiņas oktānskaitlī un citos apstākļos. Tas nozīmē, ka augsta oktānskaitļa degviela ir regulāri jāizmanto, lai nodrošinātu labu veiktspēju, un ka oktānskaitļa pastiprinātājs ir jāpievieno labu laiku pirms tam, kad tas ir nepieciešams. Kāds, cenšoties palielināt, piemēram, sacīkstēs izmantotai automašīnai, nevarēja pievienot oktānskaitli trasē, jo dzinējam nebija laika pielāgoties.
Patērētājiem ir jāapzinās vairākas bažas par oktānskaitļa palielinātājiem. Apgalvojumi par šādiem izstrādājumiem nav pārbaudīti, un tādi apgalvojumi kā “saskaita līdz astoņiem oktānskaitļiem” var būt ļoti maldinoši. Patērētājiem varētu šķist, ka šis apgalvojums pārvērš 89 oktānskaitli gāzi par 97 oktānskaitli, taču patiesībā “punkti” parasti tiek izteikti 10 daļās, tātad oktānskaitļa palielinātājs patiešām spēj palielināt oktānskaitli līdz 89.8 oktānskaitļiem, un praktiskos apstākļos bieži vien daudz mazāk. , kas neradīs lielus uzlabojumus. Patērētājiem, kuri ir ieinteresēti izmantot šādus produktus, ir jālūdz ieteikumi mehāniķiem vai entuziastiem, kuri strādā ar automašīnām, kas ir līdzīgas tām, kuras izmanto patērētājs.