Skycap ir šveicars, kurš strādā lidostā, palīdzot pasažieriem ar bagāžu, ratiņkrēsliem un citām īpašām vajadzībām. Parasti lidostas apmeklētāji var atpazīt debess vāciņus pēc formas tērpiem, kas bieži ir spilgtas krāsas vai citādi atšķirīgi, lai tie izceļas. Skycap darbi parasti ir sākuma līmeņa amati, ar zemu atalgojuma likmi un minimālām izaugsmes iespējām. Dažas aviokompānijas ir pilnībā atteikušās no debesīm, lai samazinātu izmaksas.
Pakalpojums ceļotājiem
Debesu cepure ir sarkangalvas, dzelzceļa šveica, pēctecis. Redcepuri tika nosaukti to raksturīgo sarkano cepuru dēļ, kas palīdzēja viņiem izcelties pūlī, lai dzelzceļa pasažieri tos varētu viegli atpazīt. Kad komerciālās aviosabiedrības kļuva dzīvotspējīgas, daudzas aviokompānijas sniedza skycap pakalpojumus, jo cilvēki bija pieraduši saņemt palīdzību no dzelzceļa nesējiem, un termins “skycap” tika radīts, lai aprakstītu nesējus, kuri strādāja lidostās.
Lielākā daļa debess vāciņu stāv gatavībā netālu no lidostas ieejas durvīm, lai tie varētu sagaidīt pasažierus, kad tie ierodas. Skycaps parasti var piekļūt bagāžas ratiņiem, lai pārvietotu lielu daudzumu bagāžas, un tie var arī palīdzēt ar ratiņkrēsliem, ratiņiem un apgrūtinošām lietām. Dažās lidostās skycap var veikt arī reģistrēšanos lidojumiem pie malas, ļaujot pasažieriem izlaist rindas pie aviokompānijas kases. Skycaps bieži atbild arī uz pasažieru un ģimenes locekļu jautājumiem.
Sagremot
Skycaps tradicionāli maksā par saviem pakalpojumiem. Lai gan dzeramnauda nav nepieciešama, jo skycaps tehniski ir aviokompāniju sniegts pakalpojums, to atalgojuma likme parasti ir tik zema, ka viņi ir spiesti lielā mērā paļauties uz dzeramnaudu. Parasti dzeramnauda tiek piedāvāta par katru bagāžas vienību; Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs dzeramnauda ir 1–2 ASV dolāri par somu, turklāt par papildu pakalpojumiem vai brīvdienu ceļojumu laikā tiek piedāvāti augstāki dzeramnaudas maksājumi.
Dažās lidostās aviokompānijas ir mēģinājušas aizliegt debess vāciņu izgāšanu, apgalvojot, ka bagāžas apstrādes izmaksas ir iekļautas biļetes cenā. Dažas aviokompānijas norāda, ka daudziem ceļotājiem nav vietējās valūtas vai viņiem var nebūt viegli pieejama skaidra nauda, jo viņi nedomā tērēt naudu lidostā. Skycaps ir stingri iestājušies pret mēģinājumiem aizliegt dzeramnaudu, apgalvojot, ka dzeramnauda ir svarīga viņu ienākumu daļa, un norādot, ka, ja cilvēki vēlas dot dzeramnaudu, viņi to var darīt.