Terminu privātais braukšanas instruktors var interpretēt vairāk nekā vienā veidā. Tas varētu būt individuālais komersants, kas piedāvā privātstundas, vai arī tas var nozīmēt jebkuru personu, parasti kopā ar autoskolu, kas piedāvā privātstundas iesācējiem autovadītājiem. Pēdējais termins tiek lietots biežāk, un tas parasti ir tas, ko cilvēki meklē, kad vēlas mācīties vienatnē, nevis dalīt mācību laiku ar citiem.
Privātam braukšanas instruktoram vienmēr ir jāsaņem valsts licence nodarbību vadīšanai. Tas ir svarīgi, jo valsts vai reģions bieži pieprasa augstus standartus attiecībā uz instruktora pagātni, braukšanas pieredzi un spēju rūpēties par studentiem ārkārtas situācijā.
Daudzos reģionos, lai iegūtu licenci, var būt nepieciešama noteikta apmācība pie stūres ar licencētu instruktoru. Šīs licences statusa pārbaude caur aģentūrām, piemēram, Motorizēto transportlīdzekļu departamentu, nozīmē, ka cilvēki neizmetīs naudu, lai apmācītu, kas neattiecas uz to.
Instrukcijām pie stūres nav obligāti jābūt privātām, lai gan cilvēkiem tas ir jāpārbauda Motorizēto transportlīdzekļu departamentā vai citā licencēšanas aģentūrā. Tomēr daudzi cilvēki strādā ar privātu braukšanas instruktoru. Piemēram, nervozi autovadītāji var justies ārkārtīgi neērti, braucot svešu cilvēku priekšā grupu nodarbībā vai būt pasažieriem automašīnā ar jauniem vadītājiem. Ja tas tā ir, privātais darbs var nodrošināt ērtāku mācību vidi.
Dažiem cilvēkiem ir mācīšanās stili, kas ir labāk pielāgoti individuālai mācīšanai, un grupu nodarbības nebūs tik efektīvas. Labāka alternatīva varētu būt privāta braukšanas instruktora atrašana.
Privātstundu trūkums ir tāds, ka tās parasti ir dārgākas, lai gan atšķirība starp grupu un privātstundām var nebūt tik nozīmīga. Cilvēkiem tiek ieteikts veikt cenu pārbaudi savā reģionā un salīdzināt cenas no cilvēkiem, kuri privāti nodarbojas ar braukšanas apmācību, un tiem, kas strādā autovadītāju skolā.
Jāpiebilst, ka ne visiem autovadītājiem ir jāapmeklē privātas braukšanas nodarbības. Dažos reģionos šī prasība var attiekties tikai uz pusaudžiem. Dažos reģionos personas, kas ir vecākas par 18 gadiem, pēc mācību atļaujas saņemšanas var vienkārši mācīties no jebkura, kas viņus mācīs. Daudzās jomās visi autovadītāju apmācības aspekti tika mācīti vidusskolā, taču vairāki reģioni izmaksu dēļ ir ierobežojuši vai likvidējuši šo praksi. Kopš tā laika privātskolas ir uzplaukušas, un nav grūti atrast privātu braukšanas instruktoru.