Zāles pļāvēja noregulēšanas process ir kaut kas, kas jāzina ikvienam mājas īpašniekam, kurš veic savu darbību. Par laimi, pat cilvēki, kuri neuzskata sevi par mehānisku noslieci, var apgūt nepieciešamās zāles pļāvēja noskaņojumu un gadu gaitā saglabāt savu braukšanas vai stumšanas pļāvēju efektīvu un funkcionālu. Viss, kas nepieciešams, ir neliela motivācija, uzmanība detaļām un aptuveni viena stunda ik pēc sešiem mēnešiem, lai pārvaldītu noskaņojumu.
Pirmais solis ir iegādāties kādu no zāles pļāvēju regulēšanas komplektiem, kas ir pieejami vietējos mājas preču veikalos, kā arī daudzos datortehnikas veikalos. Lielākajā daļā komplektu būs iekļauti visi darbam nepieciešamie pamati. Daži pat ietvers nepieciešamos šķidrumus, kā arī filtrus un aizbāžņus. Bieži vien komplekta iegāde būs lētāka nekā atsevišķu priekšmetu iegāde, kā arī samazinās iespēju aizmirst kaut ko, kas ir nepieciešams, lai pabeigtu pielāgošanu.
Pirms sākat regulēšanu, pārliecinieties, vai degvielas padeve ir izslēgta. To panāk, aizverot slēgvārstu, kas ļauj degvielai ieplūst karburatorā. Dažādu marku un modeļu vārsts novietos dažādās vietās gar degvielas padevi, tāpēc skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu precīzu atrašanās vietu. Neaizmirstiet atvienot aizdedzes sveces. Šis piesardzības pasākums palīdzēs novērst iespēju nejauši iedarbināt dzinēju, strādājot ar pļāvēja asmeņiem.
Vispirms izlejiet veco eļļu no motora. To parasti panāk, izmantojot drenāžas tekni un cauruli, lai veco eļļu novirzītu drošā traukā. Kad eļļa ir iztukšota, aizveriet snīpi un uzpildiet tvertni ar jaunu eļļu. Veco eļļu vēlāk varēsiet nodot pārstrādes centrā.
Lai veiktu nākamo zāles pļāvēja regulēšanas darbību, nomainiet gaisa filtru. Informāciju par izmantojamā filtra veidu skatiet īpašnieka rokasgrāmatā. Bieži vien šim procesam nav nepieciešams nekas cits, kā tikai izmantot uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu vāku, izņemtu veco filtru un iebīdītu jauno filtru. Kad jaunais filtrs ir ievietots, pirms regulēšanas turpināšanas nostipriniet plāksni.
Kā daļu no vispārējā pielāgošanas procesa vēlēsities arī pārbaudīt pļāvēja asmeņus. Ja asmeņi ir blāvi, noņemiet tos, izmantojot uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu fiksācijas uzgriezni, kas notur asmeņus vietā. Asmeņus var uzasināt, izmantojot vīli, lai maigi, bet stingri noslīpētu asmeņu malas. Ja šķiet, ka asmeņi ir sliktā stāvoklī, varētu būt laba ideja vienkārši uzstādīt jaunus asmeņus, kas ir iepriekš uzasināti.
Pēdējais zāles pļāvēja regulēšanas uzdevums ir uzstādīt jaunas aizdedzes sveces. Ideālā gadījumā kontaktdakšas būtu jāmaina vismaz reizi gadā. Ja pļāvēju lietojat daudz, kontaktdakšas ieteicams nomainīt divas reizes gadā. Noteikti uzstādiet savam motoram pareizā izmēra kontaktdakšas, pretējā gadījumā dzinēja kopējā veiktspēja neatbildīs standartiem.
Pirms motora iedarbināšanas pārbaudiet vilkšanas trosi, vadības ierīču stāvokli un pļāvēja vispārējo tīrību. Notīriet visus gružus, kas varētu jebkādā veidā aizsprostot motoru. Pārbaudiet arī īpašnieka rokasgrāmatu par citiem uzdevumiem, kas var būt nepieciešami, lai pielāgotu zāles pļāvēju jūsu konkrētajai iekārtai. Ja veltīsit laiku, lai pareizi un pilnībā paveiktu darbu, jūsu pļāvējs būs vislabākajā darba stāvoklī un ļaus jums izmantot rīku daudzus gadus.