Urbšana ir mehānisks process, kas padara esošos caurumus cietā materiālā lielākus vai dziļākus, izmantojot specializētus instrumentus, piemēram, virpas, urbjus un urbšanas stieņus. Vairumā gadījumu urbšanas stieņi tiek izmantoti kopā ar virpu, lai izveidotu precīzākus urbumus izvietojuma un mērījumu ziņā. Tam var būt vairāki dažādi diametri, lai izveidotu nepieciešamās mehāniskās izmaiņas materiālā, kurā tiek urbts.
Urbšanas stienis parasti tiek piestiprināts pie kāda veida virpas vai līdzīgas mašīnas. Virpai ir daudz pielietojumu, bet urbšanai to galvenokārt izmanto stieņu virpošanai. Urbjot ar urbšanas stieni, tiek izveidots caurums, kas parasti ir daudz precīzāks nekā caurums, kas izveidots ar rokas urbi. Precizitāti nodrošina fakts, ka virpa parasti ir piestiprināta pie virsmas, kas nav viegli pārvietojama, tādējādi ievērojami samazinās operatora kļūdu iespējamība.
Pats urbšanas stienis parasti ir izgatavots no ļoti cieta materiāla, piemēram, tērauda vai karbīda. Tas ir cilindrisks kā urbis, bet tam nav vienāda vītnes raksta. Urbuma stieņiem var būt arī sekla vītne, kas nevirzās uz leju. Šis vītnes raksts var radīt vairāk vibrācijas caur urbšanas stieni, salīdzinot ar urbi, kas rada stingrāku blīvējumu urbjamā materiāla iekšpusē.
Urbšanas stieņi parasti ir garāki nekā urbji, kas rada lielāku virsmas laukumu, lai radītu vibrācijas. Tas nozīmē, ka urbšanas stienis vibrēs vairāk nekā urbis. Izmantojot urbšanas stieņus, mašīnas operatoram ir jāpievērš lielāka uzmanība detaļām, lai kontrolētu šīs vibrācijas.
Konusveida caurumus var izveidot arī, izmantojot urbšanas stieņus, mainot virpas rotāciju. Griešanas instrumentam ir jāizveido leņķis pie griešanās ass, lai caurumā radītu konusveida efektu. Mainot leņķi, tiek pielāgots urbšanas stieņa virziens, ko var izmantot, lai izveidotu konusveida caurumus. Vairumā gadījumu urbšanas stieņi tiek izmantoti ražošanas un instrumentu iekārtās, taču tos var izmantot arī profesionāļu ražošanā un automašīnu restaurācijā.