Amēlija Ērharta kļuva slavena 1932. gadā, kļūstot par pirmo sievieti, kas viena pati lidojusi pāri Atlantijas okeānam, taču Annija Koena Kopčovska (vēlāk pazīstama kā Annija Londonderija) gandrīz 40 gadus iepriekš paveica kaut ko tikpat iespaidīgu. Pēc derības, 24 gadus vecā Bostonas mājsaimniece kļuva par pirmo sievieti, kas braukusi ar velosipēdu apkārt pasaulei. Viņa ne tikai devās ceļā bez naudas un pabeidza braucienu 15 mēnešu termiņā, bet arī pēc tam, kad bija iemācījusies braukt ar velosipēdu tikai dažas dienas pirms iekāpšanas. Un viņa to paveica pat pēc ilga līkuma brauciena sākumā. Londonderija brauca no Bostonas uz Čikāgu ar 42 mārciņas (19 kg) smagu sieviešu velosipēdu un bija tik izsmelta, ka apsvēra iespēju padoties. Tā vietā viņa nomainīja savu velosipēdu pret daudz vieglāku vīriešu velosipēdu un devās atpakaļ uz austrumiem uz Ņujorku. No turienes viņa devās uz Franciju un devās uz Āziju, pirms beidzot atgriezās ASV caur Sanfrancisko. Pēc sešiem pedāļu mīšanas mēnešiem Londonderija atkal sasniedza Čikāgu, savu ceļojumu pabeidzot 1895. gada septembrī.
Braukt uz:
Gandrīz puse no visiem darbiniekiem, kas dzīvo Kopenhāgenā, Dānijā, uz darbu brauc ar velosipēdu.
1995. gadā Freds Rompelbergs no Nīderlandes uzstādīja ātrākā ātruma rekordu ar velosipēdu, sasniedzot 167 jūdzes stundā (269 km/h) Bonneville Salt Flats Jūtā.
Sjūzena B. Entonija velosipēdus sauca par “brīvības mašīnām”, apgalvojot, ka tie vairāk nekā jebkas cits vēsturē darīja sieviešu emancipācijā.