Pārkāpšana un sodīšana par ātruma pārsniegšanu var būt satraucoša pieredze, taču sods par ātruma pārsniegšanu parasti nav galīgs. Lai gan gandrīz vienmēr ir iespēja samaksāt par biļeti, doties tālāk un aizmirst par notikušo, cīņa par biļeti parasti ir arī dzīvotspējīga izvēle. Process, kas nepieciešams, lai cīnītos pret sodu par ātruma pārsniegšanu, dažādās jurisdikcijās nedaudz atšķiras. Dažās vietās iespējamie likumpārkāpēji var tieši iesniegt lūgumrakstu citējam ierēdnim, lai tas atceltu apsūdzības, vai arī var lūgt tiesas iecietību. Citreiz, lai cīnītos pret sodu par ātruma pārsniegšanu, jāierodas noteiktā ceļu satiksmes tiesā.
Ātruma pārsniegšanas biļetes var būt dārgas ne tikai īstermiņa soda naudas dēļ, bet arī bieži paaugstinātas apdrošināšanas likmes un prēmijas. Dažās jurisdikcijās biļetes par ātruma pārsniegšanu pārvēršas arī par “punktiem” pret norādīto vadītāja apliecību, kas var izraisīt augstākas reģistrācijas maksas un dažos gadījumos licences ierobežojumus vai apturēšanu. Cīņa pret sodu par ātruma pārsniegšanu, lai tā tiktu noņemta no jūsu ieraksta, ir viens no veidiem, kā izvairīties no šīm un citām negatīvām alternatīvām.
Pirmais un parasti vienkāršākais veids, kā cīnīties pret sodu par ātruma pārsniegšanu, ir iespējamā nozieguma vietā: runāt ar policistu, kurš izdevis sodu, un lūgt samazināt nodevas, alternatīvu sodu vai iztikt ar vienkāršu brīdinājumu. . Dažādi darbinieki reaģēs atšķirīgi, un jūsu tonis un attieksme ir ļoti svarīga. Lai amatpersona atmestu vai samazinātu jūsu biļeti, viņam vai viņai parasti ir jābūt pārliecinātam, ka jūs respektējat policijas varu, jūs patiesi nožēlojat un neesat pelnījis biļeti.
Apelēšana pie virsnieku līdzjūtības tomēr nav statistiski veiksmīgs veids, kā cīnīties pret sodu par ātruma pārsniegšanu. Ja biļete tomēr seko, apkarot biļeti nozīmē vienkārši sekot jurisdikcijas apelācijas un pārskatīšanas procesam. Dažās jurisdikcijās ir tiesas pārskatīšanas iespēja, kurā ātruma pārkāpēji var lūgt tiesnesi atcelt vai anulēt biļetes par ātruma pārsniegšanu. Parasti tas notiek pa pastu: pārkāpēji raksta tās jurisdikcijas, kurā biļete tika izsniegta, vadošajam satiksmes tiesnesim un paskaidro, kāpēc biļete ir jāatmet. Lielākoties šīs vēstules pārkāpējs var izstrādāt patstāvīgi, bez satiksmes jurista vai satiksmes advokāta palīdzības.
Ja šī ir jūsu pirmā biļete vai ja jums nav bijusi biļete vairākus gadus, jūsu jurisdikcijā var būt īpaši attaisnošanas procesi, kuriem varat pretendēt. Lielākā daļa no šīm programmām ir iecietības programmas “pirmais pārkāpējs” vai “reti pārkāpējs”, kas uz laiku, bieži vien sešiem mēnešiem vai vienu gadu, faktiski atceļ sodu par ātruma pārsniegšanu. Ja šajā logā netiek saņemtas jaunas biļetes, pārkāpums tiek dzēsts. Uzņemšana šajās programmās parasti notiek pēc tiesneša ieskatiem, un tā nekad nav automātiska.
Ja nepastāv iecietības programmas vai ja jūsu tiesnesis ir noraidījis jūsu pielaidi, jūs joprojām varat cīnīties par ātruma pārsniegšanu ceļu satiksmes tiesā. Cīņa pret sodu par ātruma pārsniegšanu tiesā parasti nozīmē, ka tiesas procesā ir jāiepazīstina ar savu stāstu un jāpieprasa soda samazinājums vai pilnīga dzēšana. Citējošais darbinieks parasti piedalās šajā tiesā, un viņam būs iespēja arī izklāstīt savu stāsta pusi. Uzklausīšanas laikā ir jāņem vērā visi jūsu argumenti par amatpersonas spriedumu vai aizspriedumiem, darbinieka radara aprīkojuma kalibrēšanu vai jebkuru kļūdu citēšanas procesā.
Biļešu par ātruma pārsniegšanu saņēmēji var un bieži vien arī pārstāv sevi ceļu satiksmes tiesā, taču daudzi arī izvēlas izmantot ātruma pārsniegšanas biļešu jurista vai advokāta pakalpojumus. Šāda veida advokāts ir satiksmes advokāts, kas specializējas ātruma pārsniegšanas biļešu saņēmēju pārstāvniecībā. Advokāts parasti zina, kā var anulēt biļetes par ātruma pārsniegšanu, un bieži vien viņam ir resursi, lai veiktu tādas darbības kā, piemēram, amatpersonu citēšanas vēstures un aprīkojuma kalibrēšanas ierakstu pārbaude — lietas, kuras indivīdiem var būt grūti izdarīt pašam.