Cilvēka faktoru inženierija kļūst arvien nozīmīgāka joma, jo īpaši tādu produktu izstrādē, kurus cilvēki izmanto uzdevumu veikšanai. Tā ir diezgan jauna studiju un pielietojuma joma, kurā tiek sintezētas zināšanas no visdažādākajām jomām, iekļaujot agronomiju, psiholoģiju, izziņu, varbūtību, statistiku, inženieriju, operāciju izpēti un rūpniecisko dizainu. Tiem, kas vēlas kļūt par cilvēcisko faktoru inženieri, parasti būs nepieciešams maģistra grāds cilvēkfaktoru inženierijā vai saistītā disciplīnā. Daudzām no pieejamajām maģistrantūras programmām būs nepieciešama bakalaura apmācība šajā disciplīnā kā priekšnoteikums, lai iestātos. Šāda grāda trūkuma dēļ būs praktiski neiespējami iegūt cilvēka faktoru inženiera amatu, jo būs nepieciešama precīza apmācība, lai gūtu panākumus darbā.
Darba vietā students, kurš absolvē un turpina kļūt par cilvēka faktoru inženieri, veiks pētījumus un strādās ar produktu un sistēmu projektēšanas komandām, lai izveidotu produktus, kurus galalietotāji jutīsies ērti. Objektīvi cilvēka faktoru inženieris izmantos progresīvu zinātnisko teoriju un pamatotus inženierijas principus, lai optimizētu produkta dizainu tā, lai tas reaģētu uz cilvēka dabiskajām kustībām. Tādējādi cilvēka faktoru inženierim ir vajadzīgas plašas zināšanas cilvēkfaktoru zinātnē, cilvēka faktoru mijiedarbībā un cilvēka faktoru inženierijā. Turklāt šajā jomā ir vairākas specialitātes, kas ietver lietojamību, cilvēka/mašīnas mijiedarbību, kognitīvo ergonomiku un lietotāja pieredzes inženieriju.
Jaunam studentam, kurš strādā, lai kļūtu par cilvēkfaktoru inženieri, vispirms jāiegūst bakalaura grāds jomā, kas tieši nodarbojas ar cilvēka faktoriem, kognitīvo zinātni, inženierzinātnēm un ergonomiku. Bakalaura studijas sagatavos studentus ar pamatzināšanām, kas nepieciešamas, lai veiktu dizaina studijas un izprastu cilvēka ergonomiku un izziņu, vienlaikus gūstot pamatu izpratni par inženiertehniskajiem principiem. Grāda programmas koledžās un universitātēs atšķiras, un tās ne vienmēr sauc par cilvēka faktoru inženieriju. Izmantotie termini ietver lietišķo psiholoģiju, lietišķo kognitīvo zinātni, rūpniecisko inženieriju un cilvēka ekoloģiju. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka bakalaura grāds nesagatavo strādāt par cilvēkfaktoru inženieri, bet parasti piesaistīs pretendentu dizaina studiju vai pētniecības amatā.
Pēc bakalaura grāda iegūšanas studentam būs jāpiesakās un jāiegūst uzņemšana maģistrantūras programmā, ja viņš vai viņa vēlas kļūt par cilvēka faktoru inženieri. Neatkarīgi no tā, vai ir maģistra vai doktora programma, darba devējiem būs nepieciešama absolventu apmācība cilvēka faktoru inženierijas disciplīnā, rūpnieciskajā inženierijā vai lietišķajā psiholoģijā. Vēlams, lai daudzi darba devēji meklē kandidātus ar doktora grādu, bet bieži vien apsver tos, kuriem ir maģistra grāds. Arvien biežāk tiek specializētas arī absolventu programmas, piedāvājot iespējas pētīt cilvēka/datora vai mašīnas mijiedarbību, lietojamību, kognitīvo zinātni vai lietišķo psiholoģiju. Svarīga ir arī pieredze darbā inženiertehniskajā vidē, un prakse pēc absolvēšanas var palīdzēt studentiem iegūt šo pieredzi.