Inženieris superintendents ir ostas vai kuģu inženierijas jomas vadības loma. Veiksmīgajiem kandidātiem uz šo darbu būs nepieciešams vismaz bakalaura grāds flotes arhitektūrā vai inženierzinātņu disciplīnā. Dažiem no šiem darbiem var būt nepieciešami plaši ceļojumi, un pirms karjeras izvēles šajā jomā, iespējams, vēlēsities izpētīt dažādu amatu ceļojumu informāciju. Šīs karjeras ļoti tehniskā rakstura dēļ jums būs nepieciešama iepriekšēja pieredze ar kuģiem un citiem kuģiem, lai kļūtu par inspektoru inženieri. Lielākajai daļai šo pozīciju ir birojs uz kuģa, un tās darbojas kā saikne starp kuģi un krastu.
Ir vairākas jomas, kuras jūs varat apgūt skolā, lai kļūtu par inspektoru inženieri, bet visizplatītākā ir jūras arhitektūra, kas apvieno inženierzinātnes ar kuģu zinātni. Jums būs jāpabeidz daudzi matemātikas un dabaszinātņu kursi, pirms reģistrēties progresīvajos kursos, tostarp ievadā kuģu sistēmās, jūras projektēšanā, jūras konstrukcijās un jūras hidrodinamikā. Dažus no šiem kursiem var pavadīt laboratorijas darbi, kas sāks apmācīt jūs, lai kļūtu par inspektoru inženieri. Pēc vairāku padziļināto kursu pabeigšanas varat apsvērt iespēju pieteikties praksei kādā kuģniecības inženierzinātņu uzņēmumā.
Lai gan lielākā daļa jūsu prakses notiks krastā, šī pieredzes iespēja sāks jūs iepazīstināt ar dažādām kuģu konstrukcijām un kuģa inženiertehniskajām sastāvdaļām. Lielākā daļa prakses šajā jomā ilgst līdz pat mēnešiem vai līdzvērtīgu koledžas semestrim, un jūs, iespējams, varēsit turpināt kursa darbus, vienlaikus iegūstot pieredzi. Daži citi kursi, kas jums var būt jāpabeidz, ietver jūras elektrotehniku, kuģu dizaina pamatus un vides piekrastes dinamiku. Pēc absolvēšanas jums, iespējams, būs jāpieņem zemāka līmeņa amats, lai iegūtu pieredzi uz kuģa.
Praktiska pieredze ir ārkārtīgi svarīga, lai kļūtu par inspektoru inženieri stresa dēļ, kas var rasties, ilgstoši atrodoties jūrā. Kuģa vadītājs ir atbildīgs par visu kuģa mehānisko, drošības un darbinieku darbības aspektu pārraudzību. Šī amata pienākumi ir neskaitāmi, un vairāku uzdevumu veikšana ir prasība, jo vadītājam ir jābūt pieejamam, lai palīdzētu apkalpei, inženieriem vai darbiniekiem krastā. Galvenais mērķis ir nodrošināt kuģa un apkalpes locekļu vispārējo drošību; tāpēc ir daudz procedūru un likumu, kas jums būs ļoti labi jāzina, pirms sākat darbu šajā profesijā.