Daudzi kabrioletu īpašnieki piekrīt, ka dažas lietas ir tik patīkamas kā braukšana pa klusu ceļu siltā dienā ar augšpusi uz leju. Pareizi rūpējoties par mīksto segumu, tiks nodrošināts labs kalpošanas laiks un dažas problēmas, savukārt nolaidība var ātri izraisīt noplūdes un citas problēmas. Rūpējoties par kabrioletu, ir divi aspekti: tīrīšana un aizsardzība.
Lai iegūtu konkrētus ieteikumus, ieteicams iepazīties ar īpašnieka rokasgrāmatu. Ražotāji parasti iekļauj detalizētu sadaļu, kurā apspriests, kā tīrīt augšējo daļu un pasargāt to no bojājumiem. Daži ražotāji var arī ieteikt īpašus produktus kopšanai un apkopei.
Kabrioleta virsma ir jāuztur pēc iespējas tīrāka, it īpaši siltajos mēnešos, kad tā tiks bieži pacelta un nolaista. Putnu nosēdumi vienmēr ir nekavējoties jānoņem, jo tie ir ļoti skābi un var sabojāt augšdaļu. Regulāri vai ikreiz, kad automašīna tiek mazgāta, pietiek ar regulāru virsmas skalošanu ar ūdeni, lai virsma būtu labā stāvoklī, taču vismaz divas reizes gadā virsma ir jānomazgā ar tīrīšanas līdzekli, kas paredzēts kabrioletu virsmām. Mazgāšana jāveic ēnā, sākot ar skalošanu un pēc tam uzklājot tīrīšanas līdzekli. Var izmantot mīkstu otu vai sūkli, lai maigi notīrītu augšējo daļu pirms tās tīras noskalošanas.
Būs jātīra arī aizmugurējais logs. Ir svarīgi noteikt, vai logs ir stikls vai vinila. Vinila logiem ir nepieciešami līdzekļi, kas paredzēti šī materiāla tīrīšanai, jo citādi tie var duļķoties vai saplaisāt. Abos gadījumos logs pirms tīrīšanas uzmanīgi jānoslauka ar drāniņu, lai noņemtu lielas daļiņas, kas varētu saskrāpēt logu.
Pēc tam, kad kabriolets ir mazgāts un ļauts nožūt, var uzklāt kondicionējošu līdzekli, lai tas saglabātu elastību. Apstrādājot augšdaļu, ieteicams pārbaudīt, vai šuvēs nav vāju vietu vai augšpusē nav caurumu. Tos var salabot ar labākajiem remonta komplektiem, kad tie ir mazi, izvairoties no vēlāka dārgāka remonta. Ieteicams arī notīrīt un kondicionēt gumijas blīves, kas noblīvē kabrioleta augšdaļas malas, lai tās neplaisātu un neizkropļotu, izraisot noplūdes.
Ideālā gadījumā kabrioletus vajadzētu novietot garāžā, lai aizsargātu to no kaitīgā UV starojuma, kas var izraisīt plaisāšanu un izbalēšanu. Ja garāža nav pieejama, transportlīdzeklis jāpārklāj ar automašīnas pārsegu vai brezentu, lai novērstu augšdaļas bojājumus. Pastāvīga uzturēšanās saulē var radīt nopietnus bojājumus. Arī kabrioleta augšdaļu nevajadzētu atstāt uz leju uz ilgu laiku, jo tā veidos krokas un krokas, kurām ir tendence plaisāt.