Skrituļdēlis nav tikai hobijs vai pat sports. Tas ir kļuvis par dzīvesveidu, un tie, kas piedalās 50–50 gruntienos, ollīšos un citos nedrošos gaisa manevros ar kaut ko vairāk kā koka gabaliņu un dažiem maziem riteņiem, ļoti lepojas ar savu sporta veidu. Šis lepnums attiecas uz transportlīdzekļiem, kas tiem ļauj veikt šādus nagu graušanas varoņdarbus. Patiesi apņēmības pilni vēlas lidot ar kaut ko unikālu, kaut ko tādu, kas viņus identificē kā “īstus” skeitbordistus. Šie skeitbordisti neapmierina, lai no plaukta izvilktu jebkuru dēli; viņi vēlas uzbūvēt skrituļdēli. Viņi vēlas īpašas krāsas, precīzus izmērus un sastāvdaļas, kas pielāgotas viņu konkrētajam ķermeņa tipam un prasmju līmenim.
Vairāki uzņēmumi piedāvā komplektus entuziastam, kurš vēlas būvēt skrituļdēli. Tie ir klāsts, sākot no klāja komplektiem patiesi neapstrādātā stāvoklī, kurā meistaram ir jāsalīmē atsevišķas koka finiera loksnes, izmantojot vakuumsūkni un presēšanas komplektu, lai izspiestu, veidotu un veidotu klāju atbilstoši vēlamajām specifikācijām, līdz iepriekš sagatavotiem klājiem, kurus var var manipulēt ar failiem un citiem kokapstrādes instrumentiem. Jebkurā gadījumā, lai izveidotu skrituļdēli, būs nepieciešami noteikti materiāli.
Tajos ietilpst klājs, kravas automašīnas (2), riteņi (4), gultņi (8), roktura lente un montāžas aparatūra. Lai izveidotu skrituļdēli, ir nepieciešama arī slidas atslēga vai 3/8 collu (1 cm) uzgriežņu atslēga, vīle, Phillips skrūvgriezis un sava veida taisns asmens vai nazis. Kad detaļas un instrumenti ir rokās, ir pienācis laiks sākt darbu pie klāja. Pieņemot, ka klājs ir pasūtīts iepriekš sagatavots vai ir nožuvis un gatavs lietošanai pēc tam, kad skeitborda meistars to ir nospiedis un formējis, pirmais darba kārtības punkts ir deguna un astes noteikšana. Iepriekš sagatavotiem klājiem ir iepriekš izurbti caurumi. Izmēriet attālumu no caurumiem līdz astei un degunam un atzīmējiet garāko kā degunu. Nākamais solis, lai izveidotu skrituļdēli, ir roktura uzlikšana.
Noņemiet apmēram divas collas (5.08 cm) līmlentes pamatnes no satveršanas lentes īsākā gala. Nolieciet satvērēja lentes garo malu pret dēļa garo malu un, kad izlīdzinājums šķiet kvadrātveida, ļoti lēni virzieties lejup pa dēli, nolobiet pamatni un piestipriniet satvērienu pie dēļa. Burbuļi ir jāizlīdzina un jāizstrādā visa procesa laikā. Kad pozīcija ir precīza, satvērēja lente ir jāiespiež kokā un jāizmanto ritenis, lai izlīdzinātu atlikušos burbuļus vai nelīdzenumus, ritinot to uz priekšu un atpakaļ. Izmantojiet taisnu asmeni vai nazi, lai rūpīgi nogrieztu lieko roktura lenti no malām, un izmantojiet vīli, lai izlīdzinātu malas un sagatavotu dēli riteņiem.
Satveriet kravas automašīnas asi un noņemiet uzgriezni. Uzbīdiet gultni uz kravas automašīnas ass un pēc tam novietojiet riteni vietā. Iespiediet gultni ritenī un, kad gultnis un ritenis ir piestiprināti, noņemiet tos no ass un atkārtojiet procesu pārējiem trim riteņiem. Noņemiet uzgriežņus un paplāksnes no katras ass un sāciet piestiprināt riteņus. Pasūtījums būs paplāksne, ritenis ar gultni, paplāksne un uzgrieznis. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu līdz vajadzīgajām specifikācijām.
Beidzot ir pienācis laiks uzstādīt riteņus. Izduriet montāžas skrūves caur klāja lenti dēļa augšpusē, pēc tam pievienojiet kravas automašīnas apakšā, pievelciet ar skrūvēm, un dēlis ir gatavs darbam. Procedūra ir pietiekami vienkārša, lai ikviens varētu uzbūvēt skrituļdēli, ja vien ir mazliet pacietības un intereses izveidot unikālu dēli.