Vairumā gadījumu kanālu būvniecības metodes ir atkarīgas no uzstādāmā kanāla veida un fiziskās telpas ierobežojumiem. Visaptverošais process parasti ir aptuveni vienāds visiem kanāliem; lielākās atšķirības parasti ir saistītas ar izmantotajiem materiāliem un ēkas plānojuma specifiku. Kopumā ir trīs galvenie kanālu sistēmu veidi: zema spiediena, vidēja spiediena un augstspiediena. Attiecīgās cauruļvadu sistēmas identificēšana palīdzēs noteikt darbam nepieciešamā darba veidu, kā arī noteiks optimālai būvniecībai nepieciešamās metodes. Dažādiem projektiem var būt nepieciešami arī dažādi rīki un komponenti. Tādas sastāvdaļas kā difuzori, reģistri, dūmvadi, ventilācijas atveres, jumta caurlaides un filtri var būt vai var nebūt nepieciešami, un vairumā gadījumu liela daļa no būvniecības ir zināt, kad un kā izmantot šos un citus līdzīgus elementus.
Izpratne par dažādiem kanālu sistēmu veidiem
Caurules būtībā ir lielas ejas, kas iebūvētas dažādu konstrukciju sienās vai griestos, lai izvadītu un virzītu gaisa plūsmu. Tie parasti ir savienoti ar apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) sistēmām. Mājās un birojos, kas būvēti ar centrālo gaisu, gandrīz vienmēr ir ieplānoti cauruļvadi no konstrukcijas projekta izstrādes; savā ziņā tos ir visvieglāk uzstādīt, jo tie ir veidoti kopā ar konstrukciju un tos var nemanāmi integrēt. Parasti vecākām konstrukcijām vēlāk tiek modernizētas ventilācijas sistēmas, lai gan šādos gadījumos kanālu konstrukcija var būt rūpīgāk jāplāno, lai tā ietilptu konstrukcijā, kurā var nebūt viegli ievietot visas sistēmas.
Lielākā daļa kanālu sistēmu, neatkarīgi no tā, vai tās ir jaunas vai esošās, ietilpst vienā no trim kategorijām, pamatojoties uz to, cik liela spiediena tie ir paredzēti, lai izturētu vai atbalstītu. Fizisko īpašību ziņā tie visi izskatās līdzīgi, taču, piemēram, tas, cik daudz atbalsta tiem būs nepieciešams iekšpusē un cik daudz atstarpes tiem būs nepieciešams starp sienām vai griestiem, bieži vien ir rūpīgi jāaprēķina. Precīza metode, kas būvinženierim būs jāizmanto, arī lielā mērā ir atkarīga no konstrukcijas kontūrām, tās izmēra un tādām iezīmēm kā, vai gaisam ir jācirkulē starp stāviem. Vairumā gadījumu ietekmē arī mainīgie lielumi, tostarp ventilācijas atveru skaits un to lielums.
Efektivitātes palielināšana
Visās kanālu konstrukcijās ir iekļautas sastāvdaļas, kas maksimāli palielina ventilācijas efektivitāti. Galvenie elementi ir stūru aizdares, līkumi, pakaramie, “T” savienojumi, ugunsdrošības slāpētāji, piekļuves durvis un gaisa ieplūdes atveres. Cauruļu veidgabali ietver vāciņus, nobīdes, viena atzara pacelšanos, pārejas no kvadrātveida uz apaļu, reģistra kastīti un apaļu elastīgu kanālu, kas pastiprināts ar spirālveida stiepli. Izmantotajai cinkotajai lokšņu metālam jābūt ar cinkotu pārklājumu abās loksnes pusēs, kas vienāds ar vismaz 1.25 uncēm (35.4 g) cinka uz kvadrātpēdu (0.09 kvadrātmetriem), un tam parasti ir jābūt slēdzenes veidošanai.
Koncentrējieties uz vibrāciju
Labākais kanālu dizains ir tāds, kurā tiek izmantotas šīs konstrukcijas sastāvdaļas, lai novērstu vibrāciju, ko panāk, cieši uzstādot stingrus, konstruētus metāla kanālus. Taisnstūrveida cauruļvadi jāizgatavo ar stāvām šuvēm un jānostiprina ar leņķa dzelzi, lai loksne būtu stingrāka un izvairītos no vibrācijas. Ātrums galvenajā kanālā un attālajos atzaros ir pakāpeniski jāsamazina, lai gaiss sadalītos vienmērīgi. Tas tiek darīts, palielinot kanāla izmēru, un tas parasti samazina berzi mazākos kanālos.
Problēmas ar spiediena zudumu
“Noplūdes” samazināšana ir vēl viens svarīgs aspekts kanālu konstrukcijā. No gaisa spiediena zudumiem kanālu sistēmā var izvairīties, lodējot, metinot vai citādi noblīvējot visus savienojumus un šuves, lai padarītu tos ciešus. Tos var arī kniedēt vai punktmetināt. Klēpju savienojumi jāveido tā, lai viena kanāla garuma izvads ietilptu nākamā cauruļvada garuma ieplūdes galā gaisa plūsmas virzienā.