Kādas ir dažādas vārtu automatizācijas iespējas?

Drošība ir liela problēma daudzās jomās, tāpēc ierobežota piekļuve tiek panākta, izvietojot žogus un vārtus ap ēkām, īpašumiem un veselām kopienām. Lai vārti nebūtu jāatver un jāaizver cilvēkam, automātiskai iebraukšanai plaši tiek izmantota vārtu automātika. Daudzās automatizācijas sistēmās tiek izmantota neliela elektroniska ierīce, kas ir piestiprināta pie transportlīdzekļa atpakaļskata spoguļa vai tiek turēta kājāmgājējam. Transportlīdzeklim vai personai tuvojoties vārtiem, tiek nosūtīts signāls vārtu atvēršanai un vārti atveras, ļaujot iebraukt. Šāda veida vārtu automātika automātiski aizveras iepriekš noteiktā laika periodā.

Vietās, kur visa gada garumā nav sniega un ledus, ieejā pie vārtiem var novietot spiedienjutīgas aktivizācijas šūnas. Šo vārtu automātikas stilu iedarbina transportlīdzekļa svars, kas brauc pāri šūnām, tādējādi atverot vārtus. Atvēršanas mehānisma aktivizēšanai nepieciešamo svaru var ieprogrammēt vārtu uzstādīšanas darbuzņēmējs. Šāda veida sistēma nedarbojas, ja brauktuve kļūst sniegota. Visvienkāršākā vārtu automatizācijā izmantotā metode ir tastatūra, kurai, lai piekļūtu, ir jāievada konkrēts kods.

Zemas drošības lietojumos parasti tiek izmantotas infrasarkanās un elektroniskās acis, kā arī lāzera stara aktivizācijas sistēmas. Ļoti augstas drošības vārtu automatizācijas sistēmās, lai aktivizētu vārtu atvēršanu, tiek izmantota īkšķa nospieduma un balss analīzes elektronika. Īpaši drošās telpās bieži tiek izmantota vairāku aktivizācijas sistēma, kas prasa, lai lietotājam būtu divi vai vairāki kodi, lai piekļūtu. Tas samazina iespēju, ka nesankcionēts transportlīdzeklis varētu piekļūt vienam kodam un pārvietoties garām drošības sistēmai.